1
00:01:28,506 --> 00:01:31,336
Todo empezó con
un acuerdo comercial salió mal

2
00:01:33,219 --> 00:01:34,729
y que salio de eso

3
00:01:34,929 --> 00:01:37,559
fue la mayor rivalidad
en la historia de las carreras.

4
00:01:40,059 --> 00:01:41,889
Vado. Ferrari.

5
00:01:41,894 --> 00:01:44,781
Dos titanes del
industria del automóvil

6
00:01:44,981 --> 00:01:48,401
hizo la guerra, a lo que era
en ese momento en la década de 1960

7
00:01:48,601 --> 00:01:50,071
la carrera más grande del mundo:

8
00:01:50,271 --> 00:01:52,239
Las 24 horas de le mans.

9
00:02:12,091 --> 00:02:14,221
Tienes que imaginar la escena.

10
00:02:14,421 --> 00:02:17,008
250.000 personas.

11
00:02:17,013 --> 00:02:19,857
Camaras de television
por primera vez.

12
00:02:20,057 --> 00:02:23,437
Personas de todo el mundo estaban
viendo esta carrera.

13
00:02:23,637 --> 00:02:26,266
Fue como una Superbowl
de velocidad.

14
00:02:26,272 --> 00:02:29,402
Definitivamente el deporte más peligroso.
evento de cualquier tipo en el mundo.

15
00:02:32,278 --> 00:02:35,698
Para ganar le mans,
significaba que eras el mejor.

16
00:02:35,898 --> 00:02:38,198
Todo el mundo conducía en él.

17
00:02:38,200 --> 00:02:40,160
Todas las estrellas de la fórmula 1
en ese momento

18
00:02:40,161 --> 00:02:41,421
condujo en le mans

19
00:02:41,621 --> 00:02:44,041
junto a todos los
héroes de los autos deportivos.

20
00:02:44,241 --> 00:02:45,758
Es el lugar definitivo.

21
00:02:45,958 --> 00:02:48,588
Ganaste Le Mans,
Todo el planeta lo sabe.

22
00:02:51,631 --> 00:02:54,131
Estamos arrancando 55 autos.

23
00:02:54,133 --> 00:02:57,343
no creo más que
Van a terminar 15 o 20.

24
00:02:57,345 --> 00:02:59,095
Para un fabricante de automóviles,

25
00:02:59,096 --> 00:03:02,176
demuestra su resistencia
más que cualquier otra carrera

26
00:03:02,183 --> 00:03:03,443
posiblemente pueda hacer.

27
00:03:03,643 --> 00:03:07,273
Comercialmente, es
es la carrera más importante para ganar

28
00:03:07,473 --> 00:03:09,571
en el mundo, para un coche
fabricante.

29
00:03:13,653 --> 00:03:17,413
Desde el momento en que el segundo automóvil
Se construyó, nacieron las carreras.

30
00:03:17,613 --> 00:03:21,486
Y el auto que ganaría es
el coche que la gente quería comprar.

31
00:03:21,494 --> 00:03:24,754
Se necesitó mucha descaro
pensar que podría rivalizar con el caballo

32
00:03:24,954 --> 00:03:26,497
como forma de desplazarse.

33
00:03:33,172 --> 00:03:34,849
El coche perdió la carrera.

34
00:03:35,049 --> 00:03:37,589
Pero se ganó toda la atención.

35
00:03:41,305 --> 00:03:44,305
Y ninguno lo era demasiado
modesto en las cosas que tenía que decir

36
00:03:44,308 --> 00:03:46,478
sobre su propia raza
de carruaje sin caballos.

37
00:03:48,187 --> 00:03:50,557
La mejor manera de resolver
estos reclamos en competencia

38
00:03:50,564 --> 00:03:54,484
estaba en un deporte w.K. Vanderbilt
traído a América desde Europa.

39
00:03:54,485 --> 00:03:56,395
Una carrera por la vía pública.

40
00:03:57,488 --> 00:04:00,488
Para el tercer año
de la carrera, 1906,

41
00:04:00,491 --> 00:04:04,081
2 millones de personas asistieron
para presenciar este nuevo deporte

42
00:04:04,281 --> 00:04:07,328
donde hombres y máquinas
estaban vinculados como compañeros de equipo.

43
00:04:07,331 --> 00:04:10,081
Corriendo a 60 mph
en las rectas.

44
00:04:10,084 --> 00:04:11,886
Sólo sobrevivió el coche más apto.

45
00:04:12,086 --> 00:04:17,626
Y aquellos que resistieron en competencia
redobló sus alardes en la publicidad.

46
00:04:17,633 --> 00:04:19,852
De ahí en adelante,
personas que construyeron autos

47
00:04:20,052 --> 00:04:22,802
sabían que tenían que ganar carreras
para comercializar sus coches.

48
00:04:22,805 --> 00:04:27,265
Entonces las carreras difundieron el evangelio de
empresas automovilísticas de todo el mundo.

49
00:04:27,268 --> 00:04:30,058
En Detroit,
un hombre llamado henry ford

50
00:04:30,062 --> 00:04:32,198
estaba haciendo lo que el
llamado cuadriciclo.

51
00:04:32,398 --> 00:04:37,068
Parecía un cochecito, sólo que no tenía
ejes o un caballo al que enjaezar.

52
00:04:37,069 --> 00:04:41,739
Los caballos de fuerza vendrían de
un motor de gasolina que él mismo había hecho.

53
00:04:41,741 --> 00:04:46,291
En 1901, Henry Ford
Estaba un poco luchando en ese momento.

54
00:04:46,491 --> 00:04:48,747
terminaría empezando
y fallando dos veces

55
00:04:48,748 --> 00:04:50,917
antes de que comenzara el
Compañía de motores Ford.

56
00:04:51,117 --> 00:04:53,287
el era un
ingeniero y un técnico.

57
00:04:53,294 --> 00:04:56,735
Y él no era uno de los
gente rica de la época.

58
00:04:56,935 --> 00:05:00,377
Tuvo esta carrera muy crucial.
contra alexander winton.

59
00:05:00,384 --> 00:05:04,854
el tenia el cristal
ganador de la victoria del tazón para esta carrera.

60
00:05:05,054 --> 00:05:07,217
Pensó que Alexander Winton era

61
00:05:07,224 --> 00:05:09,713
lo mas importante
piloto de carreras del día.

62
00:05:09,913 --> 00:05:12,196
Que tal vez si consiguiera algo
de sus ingenieros y

63
00:05:12,396 --> 00:05:15,436
armar un auto y
corrió contra Winton y venció a Winton,

64
00:05:15,441 --> 00:05:18,901
Ese sería el comienzo de la
Nuevo lanzamiento de la compañía de motores Ford.

65
00:05:18,903 --> 00:05:23,040
Él corrió un auto
que él llamó "sorteo".

66
00:05:23,240 --> 00:05:27,160
Pero era más ligero y era más
eficiente que el coche de alexander winton.

67
00:05:27,161 --> 00:05:30,751
Y él estaba detrás de Alejandro.
durante la mayor parte de la carrera.

68
00:05:30,951 --> 00:05:33,538
Y luego el auto de Alexander.
comenzó a disminuir,

69
00:05:33,542 --> 00:05:36,382
así que finalmente lo alcanzó y
Lo pasó y ganó la carrera.

70
00:05:36,582 --> 00:05:38,128
La gente vino a
él después de la carrera

71
00:05:38,130 --> 00:05:42,090
y dijo "cualquier cosa que quieras hacer,
Señor Ford, estamos felices de invertir".

72
00:05:42,092 --> 00:05:44,619
eso siempre ha sido
algo en mi mente que tiene

73
00:05:44,819 --> 00:05:47,346
realmente una especie de elemento clave
del ADN de nuestra empresa.

74
00:05:47,348 --> 00:05:49,888
Y es que realmente estábamos
nacido en la pista de carreras.

75
00:05:49,892 --> 00:05:54,482
1923, creo, fue el primer año que le
Se corrió mans y había un corredor modelo-t.

76
00:05:54,682 --> 00:05:57,570
Y varias empresas privadas.
había tomado modelos-ts

77
00:05:57,770 --> 00:06:00,686
y los ajusté y
Los usé en carreras.

78
00:06:00,694 --> 00:06:03,784
Eso inició la modernidad.
Historia diaria de la compañía de motores Ford.

79
00:06:05,866 --> 00:06:09,406
Enzo Ferrari,
Nació en el norte de Italia.

80
00:06:09,411 --> 00:06:14,960
1898. En una mezcla de lo rural.
y zona industrial.

81
00:06:15,160 --> 00:06:20,710
su padre se llamaba alberto
y él era metalúrgico.

82
00:06:20,714 --> 00:06:24,513
la familia de
Ferrari, tenían una casa en módena.

83
00:06:24,713 --> 00:06:28,512
Estaban produciendo piezas
para el ferrocarril italiano.

84
00:06:28,514 --> 00:06:33,444
Mi padre, cuando era niño, no era mucho.
Interesado en el negocio familiar.

85
00:06:34,478 --> 00:06:35,518
Era un soñador.

86
00:06:37,356 --> 00:06:41,226
En 1908, el padre llevó a Enzo

87
00:06:41,235 --> 00:06:45,315
a una gran carrera automovilística llamada
la coppa acerbo.

88
00:06:45,322 --> 00:06:49,436
el estaba fascinado
por estos coches de carreras.

89
00:06:49,636 --> 00:06:53,547
Y así se enamora
con las carreras de motos.

90
00:06:53,747 --> 00:06:57,877
Y a partir de ese día, él
Quería ser piloto de carreras.

91
00:07:00,212 --> 00:07:03,182
Ocurrió la 1ª guerra mundial.

92
00:07:03,382 --> 00:07:09,432
Fue una tragedia para todos.
Fue una tragedia para él.

93
00:07:09,632 --> 00:07:11,121
Perdió a un padre.

94
00:07:11,321 --> 00:07:12,608
Perdió un hermano.

95
00:07:12,808 --> 00:07:16,308
Enzo es llamado al servicio.

96
00:07:16,312 --> 00:07:20,772
Comienza a hacer mantenimiento de motores.
para el regimiento de artillería.

97
00:07:21,775 --> 00:07:23,565
Aún así, en el fondo de su mente,

98
00:07:23,569 --> 00:07:26,819
lo que realmente quiere ser
es un piloto de carreras.

99
00:07:28,407 --> 00:07:32,447
Después de la guerra,
él vendió la casa

100
00:07:32,453 --> 00:07:35,256
para comprar coches de carreras.

101
00:07:35,456 --> 00:07:38,336
Ésta es la razón por la cual
al principio

102
00:07:38,536 --> 00:07:41,416
la gente de modena
Pensó que estaba loco.

103
00:07:41,420 --> 00:07:45,508
<i>Para Mia-Romeo,
hizo una carrera</i>

104
00:07:45,708 --> 00:07:49,796
llamada coppa acerbo en 1924.

105
00:07:49,803 --> 00:07:52,727
Gané eso. y dijo
ese era el punto

106
00:07:52,927 --> 00:07:55,651
cuando su vida
cambiado por completo.

107
00:07:55,851 --> 00:07:59,771
Fue entonces cuando dijo
se convirtió en un verdadero piloto de carreras.

108
00:07:59,772 --> 00:08:04,402
Al mismo tiempo, Alfa-Romeo
está pasando por todo tipo de

109
00:08:04,602 --> 00:08:07,538
problemas financieros con
la empresa matriz.

110
00:08:07,738 --> 00:08:12,778
No se puede ver que sean directamente
involucrado en el automovilismo,

111
00:08:12,785 --> 00:08:14,905
en la forma en que lo han sido.

112
00:08:14,912 --> 00:08:21,832
Así que se separan del
lado del deporte del motor a Enzo.

113
00:08:21,835 --> 00:08:26,835
Él crea una nueva organización.
llamada escudería Ferrari.

114
00:08:26,840 --> 00:08:32,720
Que está en todo menos en el nombre,
es el equipo de carreras alfa-Romeo.

115
00:08:32,721 --> 00:08:36,851
Por primera vez,
tenía locales propios.

116
00:08:37,051 --> 00:08:39,560
También tenía su propia insignia.

117
00:08:39,561 --> 00:08:44,731
Un caballo encabritado negro
sobre un fondo amarillo.

118
00:08:44,733 --> 00:08:50,323
El caballo encabritado
Es una historia familiar sobre mi padre.

119
00:08:50,523 --> 00:08:53,912
que el era
un joven piloto de carreras...

120
00:08:54,112 --> 00:08:56,949
Y ganó, dos años seguidos,

121
00:08:56,954 --> 00:08:59,632
una carrera llamada
circuito del salvado.

122
00:08:59,832 --> 00:09:04,792
y en la multitud
Era un tipo llamado conde baracca.

123
00:09:04,795 --> 00:09:11,795
Su hijo francesco,
había sido un luchador de la Primera Guerra Mundial Ace

124
00:09:11,802 --> 00:09:14,012
en la fuerza aérea italiana.

125
00:09:14,013 --> 00:09:18,417
Tuvo 34 muertes antes de
él mismo fue asesinado.

126
00:09:18,617 --> 00:09:22,574
la madre de francesco
baracca le dijo al señor ferrari

127
00:09:22,774 --> 00:09:26,732
usar el emblema de su hijo
por su auto porque

128
00:09:26,734 --> 00:09:31,784
era el único hombre en Italia
elegible para utilizar el caballo rampante.

129
00:09:31,984 --> 00:09:35,780
Y utilizar el logo en 1929.

130
00:09:35,784 --> 00:09:39,547
'T “.1.L, II I

131
00:09:39,747 --> 00:09:43,066
mientras que Ferrari es
dirigiendo alfa-scuderia Ferrari,

132
00:09:43,266 --> 00:09:46,586
ellos ganan todo
Vale la pena ganar.

133
00:09:46,587 --> 00:09:50,377
Ellos ganan el gran premio,
ganan la targa florio,

134
00:09:50,382 --> 00:09:54,972
y de 1931 a 1934
Ganan Le Mans 4 veces.

135
00:09:55,763 --> 00:09:56,973
Todo bajo su vigilancia.

136
00:09:58,724 --> 00:10:03,104
Una cosa que va hasta el final
a través de la vida de Ferrari,

137
00:10:03,304 --> 00:10:06,657
él era un individuo.
Hizo cosas por él.

138
00:10:06,857 --> 00:10:14,107
Entonces, cuando Ferrari finalmente
negocia su salida de alfa Romeo

139
00:10:14,114 --> 00:10:18,794
alrededor de 1939, recibe una gran
buena recompensa financiera.

140
00:10:18,994 --> 00:10:23,714
Pero parte del acuerdo es que
no se le permitirá construir automóviles

141
00:10:23,914 --> 00:10:26,577
usando su propio nombre durante 4 años.

142
00:10:26,585 --> 00:10:33,875
Resulta que esos 4 años
Serán 4 años de guerra.

143
00:10:38,889 --> 00:10:42,889
Durante la Segunda Guerra Mundial, básicamente teníamos
convertimos todas nuestras fábricas

144
00:10:42,893 --> 00:10:44,443
para la producción de guerra.

145
00:10:46,438 --> 00:10:49,148
Tanques y aviones
y jeeps y todo.

146
00:10:49,149 --> 00:10:52,899
Realmente era de Henry y Edsel.
idea para transformar Willow Run

147
00:10:52,903 --> 00:10:54,872
y construir bombarderos.

148
00:10:55,072 --> 00:10:57,122
Henry y Edsel querían
para ayudar al esfuerzo de guerra.

149
00:10:57,322 --> 00:10:58,906
Querían hacer todo lo que pudieran.

150
00:10:58,909 --> 00:11:02,199
para ayudar a ganar la guerra. muchos de
los libros de historia dirían

151
00:11:02,204 --> 00:11:07,714
si la compañía de motores Ford no hubiera intervenido
levantó y construyó los bombarderos en Willow Run

152
00:11:07,914 --> 00:11:10,749
Quizás no hubiéramos ganado la guerra.

153
00:11:10,754 --> 00:11:16,134
El negocio durante la guerra era producir
Rectificadoras para el ejército.

154
00:11:16,135 --> 00:11:19,845
Y esto fue
los medios para sobrevivir.

155
00:11:19,847 --> 00:11:25,227
Para tener a sus empleados trabajando,
incluso durante la guerra.

156
00:11:25,427 --> 00:11:28,227
Pero al mismo tiempo,
él estaba diseñando autos.

157
00:11:28,230 --> 00:11:32,860
Y tenía ingenieros que eran
trabajando para él diseñando coches.

158
00:11:35,863 --> 00:11:41,243
Módena está bastante
bombardeado durante la guerra.

159
00:11:41,443 --> 00:11:45,506
Es posible que durante la Segunda Guerra Mundial
Ford y Ferrari tuvieron su primera carrera allí.

160
00:11:45,706 --> 00:11:49,206
es muy probable que los bombarderos
que destruyó la fábrica de Ferrari

161
00:11:49,209 --> 00:11:52,549
había venido de las fábricas de
Compañía de motores Ford.

162
00:11:52,749 --> 00:11:55,257
Ferrari necesita
un lugar un poco más tranquilo.

163
00:11:55,457 --> 00:11:57,966
con el dinero
lo obtuvo de alfa-romeo

164
00:11:57,968 --> 00:12:02,638
compró un terreno en maranello,
donde quería

165
00:12:02,639 --> 00:12:08,099
construir la fábrica con
el propósito de producir automóviles.

166
00:12:12,608 --> 00:12:17,988
Considero que esta respuesta es completa.
aceptación de la declaración de potsdam,

167
00:12:18,188 --> 00:12:23,377
que especifica el incondicional
rendición de Japón.

168
00:12:23,577 --> 00:12:30,327
Después de la guerra, en 1947, el diseño
del primer Ferrari estaba listo

169
00:12:30,334 --> 00:12:32,344
dos años después de la guerra.

170
00:12:32,544 --> 00:12:35,514
Los 125s.
Era un 12 cilindros.

171
00:12:35,714 --> 00:12:40,514
tienes que entender
algo. Italia fue destruida.

172
00:12:41,970 --> 00:12:44,010
Todo fue una ruina.

173
00:12:44,014 --> 00:12:47,109
Y empezar a producir
coches de carreras

174
00:12:47,309 --> 00:12:51,019
bajo estas condiciones fue
considerado loco.

175
00:12:51,021 --> 00:12:52,698
Estaba siguiendo sus sueños.

176
00:12:52,898 --> 00:12:56,898
Su pasión por los motores.
y para carreras.

177
00:12:56,902 --> 00:13:00,998
El nuevo Ferrari,
es muy, muy sofisticado.

178
00:13:01,198 --> 00:13:06,738
Construyó motores muy pequeños,
pero motores muy sofisticados.

179
00:13:06,745 --> 00:13:09,245
Y eran puramente
Diseñado para carreras.

180
00:13:09,248 --> 00:13:12,998
Entonces tenía árboles de levas en cabeza,
resortes de horquilla,

181
00:13:13,001 --> 00:13:17,261
muchos carburadores. todo
acerca de que era un auto de carreras.

182
00:13:17,461 --> 00:13:20,376
El coche, poco después
es la introducción,

183
00:13:20,384 --> 00:13:24,974
ganó el gran premio de Roma:
Circuito de caracalla

184
00:13:25,174 --> 00:13:27,900
sólo construyó dos 125,

185
00:13:28,100 --> 00:13:31,779
pero esos dos autos hicieron mucho,

186
00:13:31,979 --> 00:13:34,656
que Ferrari ya es un nombre
por derecho propio.

187
00:13:34,856 --> 00:13:37,986
Los autos se llaman Ferrari,
y empiezan a ganar.

188
00:13:40,070 --> 00:13:43,763
Henry había conseguido
bastante mayor, unos 40 años.

189
00:13:43,963 --> 00:13:47,657
No puede hacer funcionar el motor Ford.
empresa. Edsel murió.

190
00:13:47,661 --> 00:13:51,670
Entonces traen a mi padre,
Henry Ford II, fuera de la Marina.

191
00:13:51,870 --> 00:13:55,879
Mi abuelo, por tan fuerte
una personalidad que tenia,

192
00:13:56,079 --> 00:13:58,247
Creo que todavía realmente creado
ese ambiente de equipo.

193
00:13:58,255 --> 00:14:00,295
Y trajo gente
y delegado,

194
00:14:00,299 --> 00:14:04,579
y confió en otras personas
para tomar decisiones importantes.

195
00:14:04,779 --> 00:14:09,059
Henry Ford I fue un
un poquito menos demócrata

196
00:14:09,259 --> 00:14:11,017
sobre la decisión
proceso de elaboración.

197
00:14:11,018 --> 00:14:14,768
Él era el fin de todo.
de la compañía de motores Ford y

198
00:14:14,771 --> 00:14:16,861
él realmente no preguntó
otras personas en busca de ayuda.

199
00:14:17,061 --> 00:14:19,857
Era su camino o la autopista.

200
00:14:19,860 --> 00:14:22,538
joven henry
Ford, no tenía experiencia.

201
00:14:22,738 --> 00:14:25,988
Pero tenía una buena idea de lo que
lo correcto era.

202
00:14:25,991 --> 00:14:29,086
Así que fue y contrató a todo un
grupo de chicos realmente inteligentes

203
00:14:29,286 --> 00:14:32,156
y los trajo a Ford motor
empresa. Y eran gente de finanzas,

204
00:14:32,164 --> 00:14:33,882
gente de fabricación,
personal de marketing y ventas.

205
00:14:34,082 --> 00:14:40,002
En realidad era un grupo de, probablemente, los
empresarios más inteligentes de la época.

206
00:14:40,005 --> 00:14:42,205
Conocidos como los "niños genios".

207
00:14:42,215 --> 00:14:46,925
1949 es realmente,
año realmente grande.

208
00:14:46,928 --> 00:14:50,178
es el año que
le mans regresa

209
00:14:50,182 --> 00:14:54,027
en el calendario después de la guerra.

210
00:14:54,227 --> 00:14:58,657
También es la primera oportunidad
para que Ferrari entre en le mans.

211
00:14:58,857 --> 00:15:04,987
Aunque había estado involucrado en el
Cuatro victorias de Alfa-Romeo antes de la guerra.

212
00:15:04,988 --> 00:15:08,068
Ferrari triunfa en le mans con

213
00:15:08,075 --> 00:15:11,865
dos coches 166 barchetta.

214
00:15:11,870 --> 00:15:14,047
el auto
Lo conducía Luigi Chinetti.

215
00:15:14,247 --> 00:15:20,167
Y chinetti gano le mans
Carrera de 24 horas con un coche Ferrari

216
00:15:20,170 --> 00:15:25,170
y fue realmente un
victoria muy impresionante.

217
00:15:25,175 --> 00:15:29,255
Primera vez para Ferrari, gana
la carrera automovilística más grande del mundo.

218
00:15:29,262 --> 00:15:31,972
Está gastando mucho dinero
en sus carreras.

219
00:15:31,973 --> 00:15:35,893
Todo lo que hace Ferrari,
lo hace de la manera más cara.

220
00:15:35,894 --> 00:15:37,362
Lo hace de forma sofisticada.

221
00:15:37,562 --> 00:15:40,199
En este punto, Ferrari
poner todo en su empresa.

222
00:15:40,399 --> 00:15:44,399
Esto era algo que él
continuar haciendo por el resto de su vida.

223
00:15:44,403 --> 00:15:46,246
Cuando piensas en Ferrari,
y lo que significa Ferrari

224
00:15:46,446 --> 00:15:49,446
pensarías que el fundador de eso
la empresa sería extraordinariamente rica,

225
00:15:49,449 --> 00:15:54,546
pero nunca lo fue. porque cada
La lira siempre se gastaba en carreras.

226
00:15:54,746 --> 00:15:59,786
La operación va al grano
donde necesita cada vez más dinero.

227
00:15:59,793 --> 00:16:03,883
entonces tendrá que vender
coches para la carretera.

228
00:16:04,083 --> 00:16:06,380
Que es lo ultimo
él quiere hacer.

229
00:16:06,383 --> 00:16:08,810
Estados Unidos es un mercado de ensueño

230
00:16:09,010 --> 00:16:11,897
para coches deportivos de tipo europeo.

231
00:16:12,097 --> 00:16:17,177
Chinetti nació en Italia,
vive en américa.

232
00:16:17,185 --> 00:16:19,345
Y él importa autos.

233
00:16:20,939 --> 00:16:23,479
Así que muy rápido

234
00:16:23,483 --> 00:16:28,153
Estados Unidos tiene un Ferrari importado.

235
00:16:28,155 --> 00:16:31,815
Debido a esa victoria y
gracias a luigi chinetti,

236
00:16:31,825 --> 00:16:36,865
todo empezó y el negocio
crece en Estados Unidos.

237
00:16:38,373 --> 00:16:41,176
En este punto de su
historia, vados y ferraris

238
00:16:41,376 --> 00:16:45,836
estaban tan separados en el
espectro automovilístico posible.

239
00:16:45,839 --> 00:16:47,879
el nuevo
sedán personalizado de 4 puertas

240
00:16:47,883 --> 00:16:50,745
es un ejemplo perfecto de
la ingeniería equilibrada

241
00:16:50,945 --> 00:16:53,807
integrado en cada modelo de
la nueva línea de 1949.

242
00:16:56,975 --> 00:16:58,975
no hay ninguno
Carreteras con curvas en Detroit.

243
00:16:58,977 --> 00:17:02,347
Este es el medio oeste.
Todo es plano y recto.

244
00:17:02,355 --> 00:17:04,565
toda su idea
de lo gran auto que era

245
00:17:04,566 --> 00:17:08,396
esta idea en la que te metes
este salón sobre ruedas.

246
00:17:08,403 --> 00:17:12,913
Y lo conectas y funciona
por el camino y es muy suave.

247
00:17:13,113 --> 00:17:14,418
No es un automóvil deportivo.

248
00:17:14,618 --> 00:17:17,908
Toda la idea de un deporte.
automóvil que se maneja bien

249
00:17:17,913 --> 00:17:20,923
no resonó allí porque
no había ninguna razón para ello.

250
00:17:21,123 --> 00:17:23,126
Y afuera en el
autopista, el Ford de tu futuro,

251
00:17:23,326 --> 00:17:25,126
con su parte inferior y estable
centro de gravedad,

252
00:17:25,128 --> 00:17:28,088
proporciona un suave
paseo en medio del barco.

253
00:17:28,089 --> 00:17:31,299
Silencioso como un susurro y gentil
como una brisa de verano.

254
00:17:31,301 --> 00:17:34,851
Las compañías automotrices realmente no
quieren competir en innovación.

255
00:17:35,051 --> 00:17:38,136
Querían competir en
publicidad y marketing.

256
00:17:38,141 --> 00:17:42,231
Y para ello quisieron
competir en cosas que la gente pudiera ver

257
00:17:42,431 --> 00:17:45,309
como estilo y potencia.

258
00:17:45,315 --> 00:17:48,105
La competencia fue feroz
sobre caballos de fuerza.

259
00:17:48,109 --> 00:17:51,399
En la mente de los adultos, tal vez no sería así.
han llevado a una conducción más imprudente.

260
00:17:51,404 --> 00:17:55,994
¿Pero en la mente de los jóvenes?
¿16, 17, 18 años?

261
00:17:58,245 --> 00:18:02,915
Estaban tecnológicamente estancados
en Detroit sobre la eficiencia del combustible,

262
00:18:02,916 --> 00:18:08,166
facilidad de reparación y, sobre todo,
resistencia a los choques y mejores frenos y neumáticos.

263
00:18:11,925 --> 00:18:15,635
Los aficionados al deporte de hoy, yo
No lo pienses, ni siquiera podría imaginarlo.

264
00:18:15,637 --> 00:18:20,557
lo violento que era el deporte del motor
durante las décadas de 1950 y 1960.

265
00:18:20,559 --> 00:18:23,309
La muerte era casi una rutina.
en los hipódromos.

266
00:18:23,311 --> 00:18:27,840
El peor accidente de motor de la historia
La carrera fue en Le Mans en 1955.

267
00:18:28,040 --> 00:18:32,569
Todo parece ir bien
cuando el desastre ocurre a 125 mph.

268
00:18:32,571 --> 00:18:35,281
El Mercedes de Levegh choca
y explota.

269
00:18:39,077 --> 00:18:44,417
Grandes partes del auto fueron destruidas.
directamente a través de las tribunas abarrotadas.

270
00:18:44,617 --> 00:18:48,416
Alrededor de 90 personas fueron asesinadas
incluido el conductor.

271
00:18:48,420 --> 00:18:52,090
En aquel entonces, quiero decir, cuando tú
se subió al auto como conductor

272
00:18:52,290 --> 00:18:55,018
tengo que imaginar,
Tenías que estar listo para morir.

273
00:18:55,218 --> 00:18:59,048
porque había una gran posibilidad
no sobrevivirías a la carrera.

274
00:18:59,055 --> 00:19:03,265
Desafortunadamente, creo que eso es parte de
lo que sumó al espectáculo de le mans.

275
00:19:03,268 --> 00:19:05,598
Los circuitos no eran seguros.
Los autos no estaban seguros.

276
00:19:05,604 --> 00:19:08,024
Si tuvieras un gran accidente,
estallaría en llamas.

277
00:19:11,151 --> 00:19:14,361
Pasando por Tertre Rouge
en le mans, por ejemplo,

278
00:19:14,362 --> 00:19:16,572
hay una gran fila de
árboles de popper.

279
00:19:16,573 --> 00:19:20,993
Bueno, su idea de seguridad en aquellos días era
pintarlos de blanco hasta aproximadamente la altura de la cabeza

280
00:19:20,994 --> 00:19:24,047
entonces los faros serían
muestra este árbol blanco.

281
00:19:24,247 --> 00:19:27,327
Y luego se inclinarían un
fardo de paja en el primero.

282
00:19:27,334 --> 00:19:32,054
Había conductores conduciendo automóviles en
a más de 200 mph en la recta

283
00:19:32,254 --> 00:19:33,547
y no lo son
usando cinturones de seguridad.

284
00:19:33,548 --> 00:19:38,678
La mitad de los conductores no llevaban
cinturón de seguridad por peligro de incendio.

285
00:19:38,878 --> 00:19:41,718
Preferirían poder
saltar o ser arrojado,

286
00:19:41,723 --> 00:19:43,942
que arriesgarse al incendio.

287
00:19:44,142 --> 00:19:48,152
Estuve en 6 incendios en 4 años.
Se incendiaban todo el tiempo.

288
00:19:48,352 --> 00:19:50,396
No tenías que estrellarte.
Estás conduciendo

289
00:19:52,442 --> 00:19:54,411
arriba se irían,

290
00:19:54,611 --> 00:19:58,741
sacos de remolino. Dave MacDonald. entonces
muchos otros grandes conductores que

291
00:19:58,941 --> 00:20:01,370
que perdieron la vida en incendios.

292
00:20:04,496 --> 00:20:10,036
Cada año lo harías
espere tal vez 1 de cada 4 conductores

293
00:20:10,043 --> 00:20:16,303
tener un gran accidente y algunos de
que mueran. Y simplemente fue aceptado.

294
00:20:16,503 --> 00:20:20,719
Los propietarios y la gente del equipo de carreras,
estaban mucho menos preocupados

295
00:20:20,720 --> 00:20:23,510
y te decían oye, si eres un
conductor, estás en un negocio peligroso

296
00:20:23,515 --> 00:20:25,305
y eso es una lástima.

297
00:20:25,308 --> 00:20:29,212
Los Ferrari fueron los peores.
La seguridad no les vino a la mente.

298
00:20:29,412 --> 00:20:33,116
Y si un conductor alguna vez mencionó
eso, estás fuera de tu oído.

299
00:20:33,316 --> 00:20:39,276
Ferrari no estaba haciendo nada de eso.
a las otras compañías automotrices no les estaba yendo.

300
00:20:39,280 --> 00:20:41,458
Pero estaban haciendo más de eso.

301
00:20:41,658 --> 00:20:47,248
Mi padre siempre me decía que no
volverse demasiado amigable con el conductor.

302
00:20:47,448 --> 00:20:51,247
Porque un día mueren.

303
00:20:51,251 --> 00:20:56,011
La historia de esos años.
es una tragedia.

304
00:20:58,299 --> 00:21:02,299
La Mille Miglia
Fue una carrera en ruta por Italia.

305
00:21:02,303 --> 00:21:06,107
En 1957 había 5 ferraris.

306
00:21:06,307 --> 00:21:10,807
Uno de ellos es conducido por un chico.
llamado Alfonso de portago.

307
00:21:10,812 --> 00:21:14,772
Bastante temprano en la carrera,
tiene un golpe en un neumático.

308
00:21:14,774 --> 00:21:18,662
el entra en un grupo
de espectadores.

309
00:21:18,862 --> 00:21:22,499
Portago es asesinado.
Su copiloto muere.

310
00:21:22,699 --> 00:21:27,749
Alrededor de 10 personas en la multitud están
asesinado. Y 5 de ellos son niños.

311
00:21:28,830 --> 00:21:32,128
Y ese es uno de los mayores

312
00:21:32,328 --> 00:21:35,627
Desastres para Ferrari en las carreras.

313
00:21:37,088 --> 00:21:40,058
La Mille Miglia
fue inmediatamente prohibido.

314
00:21:40,258 --> 00:21:44,598
En la legislación italiana, si un conductor era
asesinado en uno de tus autos

315
00:21:44,798 --> 00:21:48,316
el fabricante tiene
para responder ante la ley.

316
00:21:48,516 --> 00:21:52,096
Entonces, en este caso particular,
Ferrari es investigado.

317
00:21:52,103 --> 00:21:56,533
Frente a cargos de homicidio involuntario,
va a proceso legal.

318
00:21:56,733 --> 00:22:03,203
Y al final, Ferrari no es culpable de
cualquier cosa porque fue un accidente de carrera.

319
00:22:03,403 --> 00:22:06,408
Había un grupo llamado
fabricantes de automóviles de América.

320
00:22:06,409 --> 00:22:11,329
Y en 1957, la ama había
esencialmente ordenó que

321
00:22:11,331 --> 00:22:14,551
los fabricantes de automóviles no pudieron participar
en carreras. y mi abuelo

322
00:22:14,751 --> 00:22:19,431
era el presidente de ese comité, por lo que
obviamente se lo tomó muy en serio.

323
00:22:19,631 --> 00:22:25,511
Y como resultado, básicamente sacó todo
Los esfuerzos de Ford Motor Company fuera de las carreras.

324
00:22:25,512 --> 00:22:30,642
Cuando Ford hizo eso, vendieron
de todos los autos y equipos excedentes

325
00:22:30,842 --> 00:22:33,602
a mi padre y a uno de sus
pilotos de carreras, Ralph Moody.

326
00:22:33,603 --> 00:22:37,523
Compraron, por
$15,000-$16,000, el excedente

327
00:22:37,524 --> 00:22:42,304
automóviles, repuestos y herramientas.
Y se volvió holmán y de mal humor.

328
00:22:42,504 --> 00:22:47,284
la gestion de mi padre
El estilo era muy duro, muy grosero,

329
00:22:47,484 --> 00:22:50,086
Muy directo con la gente.

330
00:22:50,286 --> 00:22:53,826
Pero él siempre fue
escuchando a la gente.

331
00:22:53,832 --> 00:22:57,677
Pero haciendo su
sus propias decisiones a su manera.

332
00:22:57,877 --> 00:23:02,837
En 1961, Ferrari
Casi lo tiro todo por la borda.

333
00:23:02,841 --> 00:23:07,520
Y se trataba de un interno
problema que se salió de control.

334
00:23:07,720 --> 00:23:13,230
Laura Ferrari, la esposa de Enzo, fue
pasar más tiempo en la fábrica

335
00:23:13,430 --> 00:23:18,976
trabajando en la gestión.
Muchos de los de alto rango

336
00:23:18,982 --> 00:23:24,822
ingenieros y otras personas en el
A la fábrica no le gustaba su forma de trabajar.

337
00:23:25,022 --> 00:23:27,531
<i>Yo</i> - '"-
.A - '1. ["1 Yo 'yo <i>'</i> Ifli"

338
00:23:27,532 --> 00:23:31,702
le preguntó a Ferrari
preguntarle a su esposa

339
00:23:31,703 --> 00:23:33,672
mantenerse alejado de la fábrica.

340
00:23:33,872 --> 00:23:38,252
Le dijo a Ferrari
que o él fue o ella fue.

341
00:23:39,002 --> 00:23:41,137
Él fue.

342
00:23:41,337 --> 00:23:45,877
Varios de los más
ingenieros importantes

343
00:23:45,884 --> 00:23:50,764
Luego escribió una carta a Ferrari.
respaldando al tipo que se había ido,

344
00:23:52,390 --> 00:23:54,359
y diciendo lo mismo.

345
00:23:54,559 --> 00:23:59,479
"Él regresa o nos vamos".
Ellos fueron.

346
00:23:59,480 --> 00:24:02,230
todo lo mejor
gestión de Ferrari,

347
00:24:02,233 --> 00:24:08,081
equipo de carreras, y también
gerentes de ventas...

348
00:24:08,281 --> 00:24:13,701
Entonces todos habían sido despedidos.
en un día por mi padre.

349
00:24:13,703 --> 00:24:17,923
Y dijo a todos los
Gente de Ferrari en ese momento:

350
00:25:33,825 --> 00:25:37,575
Las grandes empresas de Detroit,
Chrysler, Ford y motores generales,

351
00:25:37,578 --> 00:25:40,748
tenían un acuerdo de caballeros
No invertir dinero en carreras.

352
00:25:40,948 --> 00:25:42,788
Todos estuvimos de acuerdo en que
no iba a estar en las carreras,

353
00:25:42,792 --> 00:25:45,637
pero habia muchas cosas
sucediendo detrás de escena.

354
00:25:45,837 --> 00:25:50,047
Hubo todo tipo de maniobras que
usado. Apoyarían a terceros

355
00:25:50,049 --> 00:25:53,549
quién podría tener negación.
"Bueno, no fue GM."

356
00:25:53,553 --> 00:25:55,973
Usarían partes policiales.
Cosas así.

357
00:25:58,099 --> 00:26:01,889
Uno de los programas que obtuvo
El corte en esto fue la corbeta GM.

358
00:26:01,894 --> 00:26:04,880
Bill Mitchell dijo que somos
No voy a permitir que eso suceda.

359
00:26:05,080 --> 00:26:07,867
Todo este asunto anti-carreras
va a pasar, entonces,

360
00:26:08,067 --> 00:26:13,737
Ocultemos este programa y diseñaremos
y construir una nueva corbeta en secreto.

361
00:26:13,740 --> 00:26:17,160
Estos ejecutivos tenían un acuerdo, que
No gastarían dinero en carreras.

362
00:26:17,360 --> 00:26:19,700
Pero General Motors estaba haciendo trampa.
y todos lo sabían.

363
00:26:19,704 --> 00:26:22,382
Esto salió en los periódicos.
que estaban haciendo trampa.

364
00:26:22,582 --> 00:26:26,172
La corbeta dominaba
el mundo de las carreras de autos deportivos estadounidenses.

365
00:26:26,372 --> 00:26:28,709
las corbetas
estábamos ganando todo.

366
00:26:28,713 --> 00:26:31,553
La gente estaba pagando
atención a las carreras en este país.

367
00:26:31,753 --> 00:26:33,977
ellos estaban notando
que ganó el domingo.

368
00:26:34,177 --> 00:26:39,387
Y realmente hubo una fuerte
correlación con las ventas del lunes.

369
00:26:39,390 --> 00:26:44,390
No teníamos ese componente de rendimiento.
de nuestra marca que los clientes querían.

370
00:26:44,395 --> 00:26:48,605
Ford tenía la galaxia.
Ford tenía el Thunderbird.

371
00:26:48,608 --> 00:26:51,568
Realmente no tenían nada que
Podría competir con la corbeta.

372
00:26:51,569 --> 00:26:56,739
GM tenía algo así como el 60% del mercado.
compartir. Y en el transcurso de un año

373
00:26:56,741 --> 00:27:00,538
literalmente había habido
casi un swing de 15 puntos

374
00:27:00,738 --> 00:27:04,536
donde robaron el 15% de
cuota de mercado de Ford.

375
00:27:04,540 --> 00:27:08,500
Henry Ford se volvió loco y
Él dice, al diablo con ustedes.

376
00:27:08,503 --> 00:27:11,639
Si estás haciendo trampa y estás
no vamos a retrasar la prohibición,

377
00:27:11,839 --> 00:27:18,429
Lo estoy anunciando ahora mismo, públicamente
No lo vamos a hacer y vamos a correr.

378
00:27:20,181 --> 00:27:24,027
Enrique está en
una carrera de motor. Está en sebring.

379
00:27:24,227 --> 00:27:28,857
Ve un Ferrari ganar y dice:
Necesitamos esos autos rojos.

380
00:27:32,151 --> 00:27:35,821
mi abuelo sabia
que queríamos ganar le mans.

381
00:27:35,822 --> 00:27:39,742
Y Ferrari había ganado Le Mans,
había estado ganando le mans.

382
00:27:39,942 --> 00:27:41,242
Creo que sintió el
forma más fácil de hacerlo

383
00:27:41,244 --> 00:27:43,880
fue solo para comprar ferrari
y fusionar las empresas

384
00:27:44,080 --> 00:27:46,716
y utilizar su tipo de tecnología
experiencia para ayudar a ganar.

385
00:27:46,916 --> 00:27:51,706
Ferrari traería un deportivo comercial
coche que podría competir con la corbeta.

386
00:27:51,712 --> 00:27:54,922
Y un equipo de carreras con
pedigrí internacional.

387
00:27:54,924 --> 00:28:00,271
Ferrari construyó algunos
coches de clientes para pagar sus carreras.

388
00:28:00,471 --> 00:28:06,981
Lo cual es interesante en un sentido porque
es exactamente lo contrario de la historia de Ford.

389
00:28:07,181 --> 00:28:11,398
Ford volvió a las carreras
para vender coches de clientes.

390
00:28:12,859 --> 00:28:16,649
Gana el domingo, vende el lunes.
Puntos de vista realmente opuestos.

391
00:28:17,864 --> 00:28:19,624
ellos hicieron
un acercamiento a Ferrari para

392
00:28:19,824 --> 00:28:22,961
investigar si finalmente fue
dispuesto a vender la empresa.

393
00:28:23,161 --> 00:28:27,911
Y Ferrari dijo que estaba dispuesto.
hablar de ello en cualquier caso.

394
00:28:27,915 --> 00:28:31,705
Y para ver cuales fueron
las condiciones de la venta.

395
00:28:31,711 --> 00:28:36,516
Se puso mucho esfuerzo
para hacer realidad este acuerdo.

396
00:28:36,716 --> 00:28:40,926
Los abogados, las cuentas, todos fueron.
allí y empezamos a negociar.

397
00:28:40,928 --> 00:28:45,678
Y en cierto modo resolvimos este trato
donde habría dos empresas.

398
00:28:45,683 --> 00:28:51,563
Una división Ferrari-Ford con el
propósito de participar en carreras.

399
00:28:51,564 --> 00:28:55,904
Y una división Ford-Ferrari con
el propósito de fabricar automóviles

400
00:28:56,104 --> 00:28:58,871
para uso en carretera.
Coches de gran turismo.

401
00:28:59,071 --> 00:29:01,741
El equipo Ford intentó poner
una valoración de la empresa

402
00:29:01,941 --> 00:29:04,741
y creo, Enzo, en su
mente, tenía una valoración.

403
00:29:04,744 --> 00:29:10,254
Creo que al principio estaban bastante separados,
luego terminaron liquidando 15 millones de dólares.

404
00:29:10,454 --> 00:29:14,789
Intentaremos acomodarnos
sus deseos lo mejor que podamos.

405
00:29:14,795 --> 00:29:17,835
Mi padre pensó que esto
iba a ser un trato cerrado.

406
00:29:17,840 --> 00:29:21,800
La compañía Ford Motor iba a
Vete con una marca increíble.

407
00:29:21,802 --> 00:29:24,976
Y entonces, de repente, esto
Lo de las carreras acaba de explotar.

408
00:29:25,176 --> 00:29:28,350
El punto conflictivo
era el lado de las carreras del negocio.

409
00:29:28,351 --> 00:29:33,901
Que nos llamemos Ferrari-Ford. eso
Sería propiedad de Ferrari, de Enzo.

410
00:29:34,101 --> 00:29:37,028
Pero había una estipulación
en el contrato que decía

411
00:29:37,228 --> 00:29:41,236
Ford todavía tendría
poder de veto o control sobre

412
00:29:41,239 --> 00:29:46,239
qué serie se corrió, dónde estaban los autos
correría, quiénes serían los pilotos, etc.

413
00:29:46,244 --> 00:29:48,921
Ferrari dijo que no.
No quiero venderlo.

414
00:29:49,121 --> 00:29:53,081
No quiso aceptar ninguna
restricción al automovilismo.

415
00:29:53,084 --> 00:29:55,720
Su elección fue por la libertad.

416
00:29:55,920 --> 00:30:00,920
Ferrari utilizó esa táctica para intentarlo.
vender el programa a fiat

417
00:30:00,925 --> 00:30:03,925
porque no quería el
Los estadounidenses se harían cargo de su empresa.

418
00:30:15,273 --> 00:30:17,693
Enzo no quería
cualquiera que le diga cómo correr

419
00:30:17,893 --> 00:30:19,660
su negocio de carreras en Europa.

420
00:30:19,860 --> 00:30:24,320
Y mi abuelo no quería que nadie le dijera
enseñarle cómo gestionar el negocio de las carreras en Europa.

421
00:30:24,323 --> 00:30:29,123
El momento final llegó sentado
en su oficina más bien monástica,

422
00:30:29,323 --> 00:30:32,048
y sus obras en modena,
y él dijo,

423
00:30:32,248 --> 00:30:36,958
No quiero correr
las 500 Millas de Indianápolis.

424
00:30:36,961 --> 00:30:39,711
Rechazó a Ford.

425
00:30:39,714 --> 00:30:42,016
mi padre era
extremadamente decepcionado.

426
00:30:42,216 --> 00:30:46,006
Fue entonces cuando decidió,
Está bien, te vamos a ganar.

427
00:30:46,012 --> 00:30:48,892
Y te vamos a ganar en
tu propio juego, en tu patio trasero.

428
00:30:53,060 --> 00:30:55,020
Después del Ferrari
el trato se vino abajo,

429
00:30:55,021 --> 00:30:59,191
Ford tuvo que crear este coche.
que podría vencer a Ferrari

430
00:30:59,391 --> 00:31:01,077
y ganar le mans.

431
00:31:01,277 --> 00:31:04,987
Si vas a competir en le mans,
Necesitas un coche con una velocidad máxima muy alta.

432
00:31:04,989 --> 00:31:07,708
Para que puedas bajar el
recto muy, muy rápido.

433
00:31:07,908 --> 00:31:10,738
Mi abuelo formó esto.
división de la empresa llamada

434
00:31:10,745 --> 00:31:11,695
Vehículos avanzados Ford.

435
00:31:11,705 --> 00:31:15,115
Y tomó a los mejores ingenieros.
él pudo encontrar y

436
00:31:15,124 --> 00:31:18,344
se les ocurrió
el gt40 original.

437
00:31:18,544 --> 00:31:21,046
Ellos diseñaron todo.

438
00:31:21,047 --> 00:31:24,877
Diseñaron un específico
fundición de magnesio,

439
00:31:24,884 --> 00:31:29,934
con 92 piezas separadas. Todos
fabricados a medida y hechos a medida.

440
00:31:30,134 --> 00:31:31,890
Sólo para el montaje del vendedor ambulante.

441
00:31:31,891 --> 00:31:36,779
El chasis era unibody,
pero es tan detallado y

442
00:31:36,979 --> 00:31:42,359
complicó un unibody como todo lo que hicieron
Para mustang o cualquiera de los coches de producción.

443
00:31:42,360 --> 00:31:44,900
Fue construido expresamente
coche de carreras.

444
00:31:48,032 --> 00:31:50,332
tal vez era mas pesado
de lo que debería haber sido,

445
00:31:50,532 --> 00:31:51,986
pero fue muy agradable conducirlo.

446
00:31:51,994 --> 00:31:56,004
El interior estaba muy bien acabado, los asientos,
y los controles eran muy fáciles de usar.

447
00:31:58,084 --> 00:31:59,677
Fueron construidos para competir.

448
00:31:59,877 --> 00:32:04,877
Cuando vas a una esquina en el
gt40, está destinado a circular por allí.

449
00:32:04,882 --> 00:32:11,102
El diseño del gt40 fue realmente
representando un gran cambio en el automovilismo.

450
00:32:11,302 --> 00:32:14,767
mi padre se sorprendió
por ese auto.

451
00:32:14,967 --> 00:32:16,986
El diseño fue muy impresionante.

452
00:32:17,186 --> 00:32:22,066
El tamaño y la forma del gt40.
lo convirtió en un vehículo único.

453
00:32:22,266 --> 00:32:26,736
No estoy seguro si la gente tenía
He visto un coche que estaba tan bajo.

454
00:32:26,737 --> 00:32:30,277
Entonces fue claramente una muy
Diseño único y dinámico.

455
00:32:33,994 --> 00:32:39,874
Ford había invertido mucho en
haciéndolo a prueba de balas para las carreras.

456
00:32:39,875 --> 00:32:43,875
El dinero Ford
gastado en carreras para le mans

457
00:32:43,879 --> 00:32:46,349
fue la mayor cantidad
de dinero alguna vez,

458
00:32:46,549 --> 00:32:53,009
en un gran fajo, para lanzarse a las carreras.
Simplemente cambió el escenario para todos.

459
00:32:53,013 --> 00:32:56,776
Especialmente para le mans, si
quieres ganar desde cero,

460
00:32:56,976 --> 00:33:02,476
tienes que invertir más dinero que
el equipo que viene ganando.

461
00:33:02,481 --> 00:33:06,923
Conseguiríamos cualquier cosa que
queríamos. Si fuera una elección sensata,

462
00:33:07,123 --> 00:33:11,566
y si era necesario.
Si ayuda a la durabilidad o la velocidad,

463
00:33:11,574 --> 00:33:15,084
o rendimiento, teníamos
no hay problema en conseguirlo.

464
00:33:18,914 --> 00:33:22,334
Nos sentimos muy bien
sobre nuestras posibilidades en le mans.

465
00:33:24,211 --> 00:33:26,639
Ferrari tenía
una trayectoria comprobada.

466
00:33:26,839 --> 00:33:31,049
Ganar le mans año tras año, cada
Año el coche era mejor. Más rápido.

467
00:33:31,051 --> 00:33:34,101
Mauro forghieri, el joven,
nuevo ingeniero jefe en Ferrari

468
00:33:34,301 --> 00:33:37,846
estaba a punto de instigar
algunos movimientos muy radicales.

469
00:33:53,532 --> 00:33:57,082
Coches de carreras con motor central trasero. ambos
en fórmula 1 y coches deportivos.

470
00:33:57,282 --> 00:33:58,087
Eso nunca había
sucedió en Ferrari.

471
00:33:58,287 --> 00:34:01,667
Fue un movimiento radical poner
el motor detrás del conductor.

472
00:34:29,193 --> 00:34:31,573
Le mans siempre tuvo cientos
de miles de espectadores,

473
00:34:31,773 --> 00:34:33,456
pero este año
estaba desbordado.

474
00:34:33,656 --> 00:34:38,236
El debut de Ford en Le Mans atrajo millones
de ojos a esa carrera alrededor del mundo.

475
00:34:38,244 --> 00:34:40,087
el
Por fin las 24 Horas de Le Mans.

476
00:34:40,287 --> 00:34:43,537
Y tres relucientes
Ford gts están presentes.

477
00:34:43,541 --> 00:34:45,881
Hubo un
enorme cantidad de publicidad

478
00:34:46,081 --> 00:34:47,036
por el hecho de que
compañía de motores ford

479
00:34:47,044 --> 00:34:51,014
iba a entrar en le mans
Corre con estos nuevos GT40.

480
00:34:51,214 --> 00:34:52,016
Este es el Ford.

481
00:34:52,216 --> 00:34:55,126
El rodamiento Ford azul y blanco
los colores de las carreras americanas.

482
00:34:55,135 --> 00:34:57,925
El coche más bajo, con diferencia,
en el campo.

483
00:34:57,930 --> 00:35:00,184
¿te sientes
la preparación del Ford

484
00:35:00,384 --> 00:35:02,638
es igual a la preparación
del ferrari?

485
00:35:02,643 --> 00:35:05,446
Después de lo cual ha ganado,
no sé cuantos años.

486
00:35:05,646 --> 00:35:09,186
Creo que la preparación es cada
poco igual, el único problema es,

487
00:35:09,191 --> 00:35:10,981
que este es un auto nuevo

488
00:35:10,985 --> 00:35:15,235
y no esta relacionado con ningun
otro auto que hemos corrido antes.

489
00:35:15,239 --> 00:35:19,489
Mientras que los ferraris suelen ser un desarrollo
de algo más que ya existía.

490
00:35:19,493 --> 00:35:22,380
Dos de los grandes fabricantes
desde cualquier lado del Atlántico

491
00:35:22,580 --> 00:35:28,630
Se van a enredar por primera vez.
El escenario está preparado para una guerra de velocidad.

492
00:35:28,830 --> 00:35:32,417
A las 16 horas, el arranque
deja caer su bandera y corre hacia un lugar seguro.

493
00:35:32,423 --> 00:35:37,183
Pero decepción. El Ford de Phil Hill está en serio.
retrasado por problemas de vaporización del combustible.

494
00:35:51,025 --> 00:35:54,435
En las primeras vueltas,
El gt40 es tremendamente rápido.

495
00:35:54,445 --> 00:35:57,235
hay un helicóptero
El coche con cámara lo sigue.

496
00:35:57,239 --> 00:35:59,529
Su velocidad máxima es increíble.

497
00:35:59,533 --> 00:36:02,083
¿Crees que
tienes algo bajo la manga

498
00:36:02,283 --> 00:36:04,447
puedes sacar
¿un poquito más?

499
00:36:04,455 --> 00:36:09,415
Podría sacar 15 segundos si quisieran.
pero estamos intentando terminar las 24 horas.

500
00:36:09,418 --> 00:36:12,208
Quieres decir que no te dejarán
sacar los 15 segundos?

501
00:36:14,506 --> 00:36:20,046
La primera víctima de Ford es Richard.
atwood de gran bretaña, conduciendo un gt40.

502
00:36:20,054 --> 00:36:23,165
bajando por el
Bien, supongo que se soltó una línea de combustible.

503
00:36:23,365 --> 00:36:26,277
y pude ver a través
el espejo retrovisor y el

504
00:36:26,477 --> 00:36:30,227
mampara de cristal entre
compartimento del motor y el lado del pasajero

505
00:36:30,230 --> 00:36:32,230
las llamas suben.

506
00:36:32,232 --> 00:36:35,532
Y de repente hubo un guau
debajo del capó.

507
00:36:35,732 --> 00:36:37,487
Y me alejé de ello.

508
00:36:40,115 --> 00:36:44,115
Y es un espectáculo triste, pero
Ese fue el final de nuestra carrera.

509
00:36:44,119 --> 00:36:47,459
El tercer coche, que Phil Hill
y Bruce mclaren están compartiendo,

510
00:36:47,659 --> 00:36:49,326
es el auto más rápido
en el campo.

511
00:36:51,168 --> 00:36:54,628
Durante la undécima hora
Al final de la carrera, surgen problemas para Ford.

512
00:36:54,630 --> 00:36:57,170
gt40 de richie ginther
está jubilado.

513
00:36:57,174 --> 00:37:01,724
Trece horas de carrera,
El gt40 de phil hill también va.

514
00:37:01,924 --> 00:37:03,856
Los autos realmente
no estaban listos para funcionar las 24 horas.

515
00:37:04,056 --> 00:37:06,806
Pero lo demostraron enseguida,
Eran más rápidos que los Ferraris.

516
00:37:06,809 --> 00:37:10,269
y si pudieran desarrollar la durabilidad,
iban a ser jugadores.

517
00:37:10,270 --> 00:37:15,030
Así que una vez más, Ferrari gana.
le mans en 1964, 1º, 2º y 3º.

518
00:37:16,819 --> 00:37:20,319
Sin que ninguno de los gt40 obtenga
en cualquier lugar cerca de una línea de meta,

519
00:37:20,322 --> 00:37:24,460
Henry Ford II no está contento.
Necesitan hacer cambios.

520
00:37:24,660 --> 00:37:27,620
Ford necesitaba un tipo que supiera algo.
sobre las 24 horas de le mans.

521
00:37:27,621 --> 00:37:30,466
Tal vez un conductor que había
vencido a Ferrari antes.

522
00:37:30,666 --> 00:37:34,796
Y encontraron al chico. se dijo de
él, podría encantar las hojas de un árbol.

523
00:37:36,714 --> 00:37:39,016
Tengo mi conductor
licencia a los 14 años,

524
00:37:39,216 --> 00:37:42,176
y lo primero que hago es
Saca el Dodge del 34 de mi padre y

525
00:37:42,177 --> 00:37:46,857
ser atrapado por la policia
para conducir a 85 mph.

526
00:37:47,057 --> 00:37:51,557
Carroll Shelby comenzó
Las carreras de carretera en sus inicios.

527
00:37:51,562 --> 00:37:56,772
en Watkins Glen, en algunos de sus primeros
carreras jamás celebradas en nuestro país después de la guerra.

528
00:37:56,775 --> 00:38:01,895
Y lo ganó todo, y lució su
mono con peto y era un showman.

529
00:38:01,905 --> 00:38:06,325
La rivalidad entre Enzo Ferrari y
Shelby empezó allá por finales de los años cincuenta,

530
00:38:06,326 --> 00:38:11,116
cuando Shelby era conductora. Ferrari quería
contratar a Shelby, y Shelby lo rechazó.

531
00:38:11,123 --> 00:38:13,592
Decidí
Quédate con Aston Martin

532
00:38:13,792 --> 00:38:17,002
debido a lo interno
Política de Ferrari.

533
00:38:25,471 --> 00:38:28,681
Ahora llega el ganador
estar sumergido entre una masa hirviente.

534
00:38:28,682 --> 00:38:31,732
Con ganas de haber reclamado
una victoria rotunda.

535
00:38:31,932 --> 00:38:33,347
Esto es 1959.

536
00:38:33,353 --> 00:38:37,403
Él y Roy salvadori acababan de ganar el
24 horas de Le Mans en un Aston Martin.

537
00:38:37,603 --> 00:38:40,279
Él estaba en la cima
de su carrera deportiva.

538
00:38:40,479 --> 00:38:44,206
Él gana eso y se está muriendo.

539
00:38:44,406 --> 00:38:48,236
Y no fue ni media hora
antes de la carrera, se acercó y dijo

540
00:38:48,243 --> 00:38:51,203
su corazón estaba latiendo. Él dijo,
"No creo que pueda correr".

541
00:38:51,205 --> 00:38:53,745
yo sabia que
Tuve problemas hereditarios.

542
00:38:53,749 --> 00:38:58,047
Y mi padre murió en
46 años con eso, entonces

543
00:38:58,247 --> 00:39:02,546
pensé que no había nada
eso se podría hacer.

544
00:39:02,549 --> 00:39:08,679
Conducía con una pastilla de nitroglicerina bajo
su lengua para mantener la cosa abajo.

545
00:39:08,680 --> 00:39:11,600
Ganamos la carrera de 24 horas y
fue el descanso más afortunado

546
00:39:11,800 --> 00:39:13,890
hasta ese momento lo hizo
alguna vez me ha pasado porque

547
00:39:13,894 --> 00:39:17,444
abrió la puerta a muchos
oportunidades para mí en el futuro.

548
00:39:19,733 --> 00:39:23,050
Carroll no sabía con certeza qué
iba a hacer en su vida pero

549
00:39:23,250 --> 00:39:26,568
una de las cosas que podría hacer es
Quería construir su propio coche deportivo.

550
00:39:26,573 --> 00:39:29,533
todo este tiempo
Había estado planeando intentar construir

551
00:39:29,535 --> 00:39:34,325
un auto que utilizaba
los v8 americanos.

552
00:39:34,331 --> 00:39:37,791
Entonces Pete Brock dejó el general
Motors y fue a Carroll Shelby.

553
00:39:37,793 --> 00:39:41,963
Tienes que darte cuenta de que somos muy
grupo pequeño. Como 8 chicos en total.

554
00:39:41,964 --> 00:39:46,077
Teníamos timones calientes
de Japón, Francia, Italia,

555
00:39:46,277 --> 00:39:50,189
Suiza, Inglaterra,
Nueva Zelanda, Australia,

556
00:39:50,389 --> 00:39:54,276
y todos estos chicos trabajaron
juntos sorprendentemente bien.

557
00:39:54,476 --> 00:39:59,016
Era una gran tienda para trabajar.
Era como una gran familia.

558
00:39:59,022 --> 00:40:00,362
Abusando unos de otros.

559
00:40:02,526 --> 00:40:07,276
Éramos un grupo heterogéneo de locos.
Chicos, algo fuera de control.

560
00:40:07,281 --> 00:40:09,451
siempre hay
Se hacen muchas bromas, ¿sabes?

561
00:40:09,651 --> 00:40:10,668
Bombas de cereza y todo
ese tipo de cosas.

562
00:40:10,868 --> 00:40:13,658
Pero básicamente, todos obtuvieron
nos llevamos bien juntos.

563
00:40:13,662 --> 00:40:15,872
Shelby estaba realmente en lo cierto
lugar en el momento adecuado.

564
00:40:15,873 --> 00:40:20,092
Tenía todos estos jóvenes, estos
hot rodders que sabían cómo hacer que los autos fueran rápidos,

565
00:40:20,292 --> 00:40:24,512
que supo fabricar. Y tenía a Phil
Remington, que es este genio técnico.

566
00:40:24,712 --> 00:40:27,546
a veces el va
con el título de ingeniero jefe,

567
00:40:27,551 --> 00:40:30,521
a veces gerente general
de carreras.

568
00:40:30,721 --> 00:40:34,351
Remington es una de las pocas figuras
en las carreras que se ha convertido en una leyenda

569
00:40:34,551 --> 00:40:36,318
¿Quién no es un piloto de carreras?
o constructor.

570
00:40:36,518 --> 00:40:38,768
Phil Remington era bonito
muy responsable de todo

571
00:40:38,770 --> 00:40:41,730
de nuestros éxitos
en carreras por allá.

572
00:40:41,732 --> 00:40:45,369
Phil Remington es como el
Héroe anónimo de todas las carreras de los años 60.

573
00:40:45,569 --> 00:40:48,989
Él era el genio. el podria arreglar
cualquier cosa. Podía inventar cualquier cosa.

574
00:40:49,189 --> 00:40:52,029
Y les dijo a los niños en
La tienda de Shelby qué hacer.

575
00:40:52,034 --> 00:40:54,664
Todo eso junto,
Tenías una compañía increíble.

576
00:40:57,748 --> 00:41:01,427
Las corbetas fueron las
coche destacado en las carreras en ese momento.

577
00:41:01,627 --> 00:41:04,837
Y Shelby, sí, definitivamente quería vencer.
las corbetas. No hay duda al respecto.

578
00:41:04,838 --> 00:41:08,838
Sabía si quería hacerse un nombre.
para sí mismo como fabricante de automóviles,

579
00:41:08,842 --> 00:41:11,302
tuvo que construir
un asesino de corbetas.

580
00:41:11,303 --> 00:41:14,857
Pudo conseguir un
introducción para ir a Detroit.

581
00:41:15,057 --> 00:41:20,727
Y conocer a Lee Iacocca e intentar venderlo.
sobre la idea de un coche deportivo americano.

582
00:41:20,729 --> 00:41:24,979
Teníamos la capacidad de masa
producir motores confiables,

583
00:41:24,983 --> 00:41:26,577
y eso es lo que necesitaba.

584
00:41:26,777 --> 00:41:29,897
Le habían dado sobre
diez minutos para dar su charla sobre el ascensor

585
00:41:29,905 --> 00:41:32,065
sobre lo que iba a hacer.

586
00:41:32,074 --> 00:41:36,584
Y él seguía hablando mientras empujaban.
él fuera por la puerta. Finalmente, iacocca dijo

587
00:41:36,784 --> 00:41:40,498
Sólo saca a ese tipo de aquí. dar
darle un par de motores y algo de dinero.

588
00:41:40,499 --> 00:41:42,259
Y veamos qué puede hacer.

589
00:41:42,459 --> 00:41:45,749
Carroll se acercó al
ac car company, en inglaterra.

590
00:41:45,754 --> 00:41:49,764
Y dijo que la compañía Ford Motor está detrás de mí.
y vamos a construir esta gran corporación,

591
00:41:49,964 --> 00:41:51,588
construye todos estos autos deportivos.

592
00:41:51,593 --> 00:41:55,053
¿Y ustedes nos proporcionarían?
¿Un par de chasis para nada?

593
00:41:55,055 --> 00:41:58,385
Entre el látigo
ambos, eh...

594
00:41:58,392 --> 00:42:03,402
Terminé con un chasis y
Cuatro o cinco motores de Ford.

595
00:42:03,602 --> 00:42:05,517
Entonces construyeron el chasis.

596
00:42:05,524 --> 00:42:09,574
Les ponemos los motores y
Se armó la primera cobra.

597
00:42:15,867 --> 00:42:19,697
Cuando tuvimos el primer enfrentamiento
competencia a orillas del río,

598
00:42:19,705 --> 00:42:24,035
obviamente toda la parte superior de la costa oeste
Los conductores de corbetas estaban allí.

599
00:42:24,042 --> 00:42:29,422
Cuidó bastante la corbeta.
sin ayuda y la gente de Ford se dio cuenta de ello.

600
00:42:29,423 --> 00:42:32,351
En 1963 ganamos
el campeonato de pilotos,

601
00:42:32,551 --> 00:42:37,721
el campeonato de constructores, y
por supuesto, el campeonato usrc.

602
00:42:37,723 --> 00:42:39,858
fue
un reconocimiento de que carroll,

603
00:42:40,058 --> 00:42:42,768
junto con Ford, había
Encontré algo especial.

604
00:42:42,769 --> 00:42:46,519
Tuvimos nuestro primer verdadero competidor en
el negocio de los coches de carreras en un tiempo.

605
00:42:46,523 --> 00:42:49,051
No importa lo bueno
era para carreras en pista corta

606
00:42:49,251 --> 00:42:52,289
no iba a ser
un coche adecuado para Europa

607
00:42:52,489 --> 00:42:55,528
porque simplemente no fue así
tener la velocidad máxima.

608
00:42:55,532 --> 00:42:58,686
Todos sabían que simplemente
se detuvo en seco alrededor de 150 mph.

609
00:42:58,886 --> 00:43:02,040
Eran como correr
esta puerta de granero a través del aire.

610
00:43:02,240 --> 00:43:05,259
Le dije a Carroll, nosotros
puede diseñar un cuerpo completamente nuevo

611
00:43:05,459 --> 00:43:09,589
para el chasis cobra existente y yo
Creo que podemos hacerlos ir más rápido.

612
00:43:09,789 --> 00:43:13,838
Pero dije que puede que no parezca
cualquier cosa que hayas visto antes.

613
00:43:13,842 --> 00:43:17,642
Y él dijo, "ah diablos, no me importa lo que
parece, ¿va a ir rápido?"

614
00:43:17,842 --> 00:43:20,427
Y dije que creo que así será.

615
00:43:20,432 --> 00:43:24,027
No hubo tiempo para hacer
esto. Teníamos una ventana de 90 días

616
00:43:24,227 --> 00:43:28,557
para construir este auto desde el primero
boceto del coche en funcionamiento completo.

617
00:43:28,565 --> 00:43:31,475
Para tenerlo listo para Daytona.

618
00:43:31,485 --> 00:43:35,565
Si quisieras hacer un cambio
en un automóvil, simplemente haría los cambios.

619
00:43:35,572 --> 00:43:39,872
Entonces podrías evolucionar mucho un auto de carreras.
más rápido que cualquier fábrica podría hacerlo.

620
00:43:42,496 --> 00:43:46,576
Terminamos el auto
y lo llevó a la orilla del río.

621
00:43:46,583 --> 00:43:50,093
Nada más sacarlo de la caja, el coche estaba
tres segundos y medio más rápido

622
00:43:50,293 --> 00:43:51,837
que cualquier cosa que jamás hayamos corrido.

623
00:43:51,838 --> 00:43:54,878
Shelby nombró el auto por el
carrera para la que lo estaba preparando.

624
00:43:54,883 --> 00:43:56,226
El continental de Daytona.

625
00:43:56,426 --> 00:43:59,926
Así que desde ese día, siempre es
conocida como la cobra Daytona.

626
00:44:02,182 --> 00:44:05,269
Entonces nuestra próxima carrera,
Por supuesto, fue Le Mans.

627
00:44:05,469 --> 00:44:08,556
Y tenemos dos daytonas
en la clase gt.

628
00:44:08,563 --> 00:44:11,571
en 4to lugar
en general, y liderando la división gt,

629
00:44:11,771 --> 00:44:14,654
la cobra conducida por dan gurney
y Bob Bondurant.

630
00:44:14,854 --> 00:44:17,738
estan compitiendo
contra uno de los ferraris líderes.

631
00:44:17,739 --> 00:44:19,708
Y ellos dirigen a esos tipos
en el suelo.

632
00:44:19,908 --> 00:44:24,038
En 1964, ganó Le Mans en el
La clase GT es enorme para Shelby.

633
00:44:24,238 --> 00:44:25,617
y para el cupé Daytona.

634
00:44:25,622 --> 00:44:29,189
fue absolutamente asombroso
un grupo de chicos de venecia california

635
00:44:29,389 --> 00:44:32,957
Podría bajar allí y vencer
todos esos fabricantes de alta gama.

636
00:44:32,963 --> 00:44:36,053
No ganamos.
Los autos no terminaron.

637
00:44:36,253 --> 00:44:38,589
Henry Ford II no está contento.

638
00:44:38,593 --> 00:44:41,853
el queria a alguien
quien demostró esa capacidad de ganar.

639
00:44:42,053 --> 00:44:44,597
Carroll Shelby había ganado
Le Mans como conductor.

640
00:44:44,599 --> 00:44:48,139
Había ganado Le Mans como fabricante.
con el cupé Daytona.

641
00:44:48,145 --> 00:44:51,605
Y fue después del 64 que
trajo a carroll shelby

642
00:44:51,606 --> 00:44:54,606
para ayudar a desarrollar los coches.

643
00:44:54,609 --> 00:44:57,069
Aquí hay algo
más cosas que nos entusiasman:

644
00:44:57,070 --> 00:45:01,570
Este nuevo Ford gt. fue diseñado
y construido por ingenieros de Ford

645
00:45:01,575 --> 00:45:04,825
como una especie de laboratorio
sobre ruedas para probar nuevas ideas

646
00:45:04,828 --> 00:45:07,908
y demostrar las capacidades de Ford
en competencia abierta.

647
00:45:07,914 --> 00:45:12,134
Nos han dado la tarea de probar esto.
Coche nuevo y carreras a nivel internacional.

648
00:45:12,334 --> 00:45:16,127
La mayor preocupación
para ellos era la resistencia.

649
00:45:16,131 --> 00:45:23,641
Estas carreras de 12 y 24 horas
son exigentes más allá de lo razonable.

650
00:45:23,841 --> 00:45:27,018
Carroll Shelby sabía
la tarea que tienen por delante.

651
00:45:30,312 --> 00:45:35,192
Puedo recordar cuando los dos gt40
En realidad vino a nuestra tienda,

652
00:45:35,392 --> 00:45:36,827
todavía tenían alambre
ruedas sobre ellos

653
00:45:37,027 --> 00:45:42,416
y nos sobrecalentábamos,
Entonces Phil se puso a trabajar en eso.

654
00:45:42,616 --> 00:45:47,746
Phil Remington es el mejor mecánico.
que he visto alguna vez en mi vida.

655
00:45:47,946 --> 00:45:53,036
Rem era como
un bombero buscando un incendio.

656
00:45:53,043 --> 00:45:57,472
Muy rápido al subir
con soluciones.

657
00:45:57,672 --> 00:46:01,721
Muchos de los subsistemas,
Los subsistemas de ruptura fueron rediseñados.

658
00:46:01,921 --> 00:46:05,970
Cambiaron la suspensión
geometría, cambiaron el motor,

659
00:46:05,972 --> 00:46:09,812
hicieron todo lo que pudieron en el corto
cantidad de tiempo que tenían antes de Daytona.

660
00:46:14,022 --> 00:46:16,408
ken millas
fue el conductor de pruebas. En realidad.

661
00:46:16,608 --> 00:46:20,068
Básicamente probó y
desarrolló la mayoría de los autos.

662
00:46:20,070 --> 00:46:25,120
Era ingeniero antes de ir a Shelby.
y antes de abrir su propio negocio.

663
00:46:25,320 --> 00:46:28,036
Ken millas lo condujo
Primero, no le gustó nada.

664
00:46:30,413 --> 00:46:35,113
Y me subí y lo conduje.
No funcionó muy bien.

665
00:46:35,313 --> 00:46:39,914
Así que lo traje de vuelta. dicho
Remington lo que estaba haciendo.

666
00:46:40,114 --> 00:46:44,716
Entonces ajustó el derecho
alturas y la suspensión,

667
00:46:44,719 --> 00:46:47,898
le cambiaron los amortiguadores,
y lo puso rígido.

668
00:46:48,098 --> 00:46:53,898
Cada vez que trabajó en ello,
Mejoró y mejoró y mejoró.

669
00:47:04,155 --> 00:47:08,985
43 coches, 29
de Europa y 14 de América,

670
00:47:08,994 --> 00:47:12,874
comenzarán los dos mil
kilómetro Daytona continental.

671
00:47:14,207 --> 00:47:18,207
Así se muestra el gt40
en Daytona en 1965.

672
00:47:18,211 --> 00:47:22,881
Shelby ha tenido menos de dos meses.
para convertir estos autos en ganadores.

673
00:47:22,882 --> 00:47:24,768
La carrera ha comenzado.

674
00:47:24,968 --> 00:47:28,048
Al comienzo de la carrera,
bob bondurant en un gt40

675
00:47:28,054 --> 00:47:30,732
vuela por Surtees en un Ferrari.

676
00:47:30,932 --> 00:47:34,732
Para cuando llegamos
Para la curva 2, iba a 200 mph.

677
00:47:34,932 --> 00:47:38,018
Y saqué surtes
18 longitudes de coches.

678
00:47:39,733 --> 00:47:44,323
El auto funcionó muy bien. Yo estaba como,
sí, lo arreglamos y funcionó.

679
00:47:48,074 --> 00:47:51,244
Con todos los cambios que
Remington hizo y Ken hizo,

680
00:47:51,444 --> 00:47:52,170
e incluso carroll Smith...

681
00:47:52,370 --> 00:47:54,710
ellos consiguieron el auto
moviéndose muy rápidamente.

682
00:47:57,792 --> 00:47:59,052
Problemas en el tercer turno.

683
00:47:59,252 --> 00:48:01,680
Rodríguez está desacelerando
parar el recorrido.

684
00:48:01,880 --> 00:48:06,340
Los neumáticos europeos del Ferrari explotaron, golpeando
la parte trasera y la batería en pedazos.

685
00:48:08,094 --> 00:48:11,354
"I." 11.'1.Y

686
00:48:12,891 --> 00:48:15,391
la última vuelta.

687
00:48:15,393 --> 00:48:21,073
Los americanos han ganado.
Han derrocado al Ferrari.

688
00:48:21,273 --> 00:48:23,726
Este fue un
Magnífica victoria para Shelby.

689
00:48:23,735 --> 00:48:28,025
Y se podría decir que esta victoria, tal vez
Incluso más que su victoria en Le Mans en 1959.

690
00:48:28,031 --> 00:48:31,871
Como piloto, esta es la victoria que
primero ponerlo realmente en el mapa.

691
00:48:33,787 --> 00:48:36,537
La próxima carrera por el
El equipo de fábrica era un Sebring.

692
00:48:39,793 --> 00:48:42,133
Ferrari había tirado
salió de sebring en señal de protesta.

693
00:48:42,333 --> 00:48:43,878
Aunque Ferrari se retiró,

694
00:48:43,880 --> 00:48:46,880
esto resultaría ser un gran
Prueba para Shelby y el nuevo Ford.

695
00:48:50,512 --> 00:48:52,689
Y luego vinieron las lluvias.

696
00:48:52,889 --> 00:48:56,179
es lo peor
diluvio jamás registrado en sebring.

697
00:48:56,184 --> 00:48:58,394
tu tomas
Quita una llanta para cambiarla,

698
00:48:58,395 --> 00:49:01,225
y si no lo agarraste,
literalmente se alejaría flotando.

699
00:49:01,231 --> 00:49:03,617
Porsche
y Ford comenzó a acercarse

700
00:49:03,817 --> 00:49:06,237
sobre el chaparral,
cortando el cable por la mitad.

701
00:49:06,437 --> 00:49:12,066
Lvai 1“ tipo u 41¢ I 1.:.U',

702
00:49:12,075 --> 00:49:18,035
El Ford GT nº 11 es el primero en la clasificación.
Clase de prototipo Gran Touring.

703
00:49:18,039 --> 00:49:21,289
Si tenemos éxito en
Daytona y tenemos éxito en Sebring...

704
00:49:24,087 --> 00:49:27,417
Para cuando Ford esté obteniendo
sus coches listos para enviarse a Francia,

705
00:49:27,424 --> 00:49:30,514
De repente, la gente empieza a
describir a Ferrari como un desvalido.

706
00:49:30,714 --> 00:49:34,510
Se espera que Ford mantenga el ritmo
en esta carrera, y tal vez ganar.

707
00:49:38,268 --> 00:49:40,848
Este es el
Año del gran desafío de Ford.

708
00:49:40,854 --> 00:49:44,154
Una invasión estadounidense en el
supremacía de los gigantes italianos.

709
00:49:44,354 --> 00:49:48,399
<i>Ford era
compitiendo con cuatro del 289 Ford gt s</i>

710
00:49:48,403 --> 00:49:51,331
y dos 487 mark iis.

711
00:49:51,531 --> 00:49:53,416
el
el drama previo a la carrera se había centrado

712
00:49:53,616 --> 00:49:55,906
en el más fuerte de todos los tiempos
desafío de Estados Unidos.

713
00:49:55,910 --> 00:49:58,460
Su intención declarada,
para vencer a Ferrari.

714
00:50:00,248 --> 00:50:04,177
En 1965, fue
empezando a ponerse realmente serio.

715
00:50:04,377 --> 00:50:09,087
Mi auto funcionó fantástico. yo
fue el tercer clasificado más rápido.

716
00:50:09,090 --> 00:50:11,726
Ford tenía
Realmente construyó algunos buenos motores.

717
00:50:11,926 --> 00:50:17,056
Y alguien en Ford había decidido
reconstruirlos justo antes de le mans.

718
00:50:17,256 --> 00:50:22,226
La noche anterior, Ford dijo
cambiar todos los motores.

719
00:50:23,646 --> 00:50:27,266
Cuando Ford debutó en 1964,
había una gran audiencia.

720
00:50:27,275 --> 00:50:29,985
En 1965 hubo una
audiencia aún mayor.

721
00:50:29,986 --> 00:50:34,446
Por primera vez en le mans, un
De hecho, el coche americano es el favorito para ganar.

722
00:50:34,449 --> 00:50:38,199
Cg» '1. ', 1: L.'

723
00:50:38,203 --> 00:50:40,922
Chris am0n
primero en el Ford de 7 litros,

724
00:50:41,122 --> 00:50:44,132
seguido por bob bondurant,
Bruce mclaren y surtees.

725
00:50:53,551 --> 00:50:58,011
lorllflhln II I homínido-III.

726
00:50:58,014 --> 00:51:00,644
Y el Ford líder
marca un ritmo vertiginoso.

727
00:51:00,844 --> 00:51:05,030
“*11,1131. U '1..'A

728
00:51:05,230 --> 00:51:08,230
y Cristo amón en
el segundo 427,

729
00:51:08,233 --> 00:51:12,653
lideran al principio y con el tiempo están
al final de la recta Mulsanne

730
00:51:12,654 --> 00:51:14,404
los ferraris no lo son
incluso a la vista.

731
00:51:14,405 --> 00:51:18,325
Tuvimos un gran comienzo y sabía
Tuve una gran oportunidad de ganar.

732
00:51:22,038 --> 00:51:25,078
Y ahora el mclaren
Mile Sport tiene problemas con la caja de cambios.

733
00:51:25,083 --> 00:51:27,677
Ya el agarre de Ferrari
en la carrera se aprieta.

734
00:51:27,877 --> 00:51:31,507
La carrera de Le Mans
1965 fue un año absolutamente espectacular porque,

735
00:51:31,707 --> 00:51:33,666
los autos eran rápidos, los autos
Corrían rápido, pero

736
00:51:33,675 --> 00:51:37,925
teníamos todo tipo de motor
Problemas y vibraciones.

737
00:51:37,929 --> 00:51:40,398
que paso
fue que consiguieron algunos pernos de cabeza nuevos

738
00:51:40,598 --> 00:51:43,518
y no los revisaron,
y todos los tornillos de cabeza se estiraron.

739
00:51:45,478 --> 00:51:47,518
Una cosa sobre el coche Ferrari

740
00:51:47,522 --> 00:51:51,232
era que eras improbable
romperlo mecánicamente.

741
00:51:51,234 --> 00:51:55,538
Por todo eso de tener un
Motor de 7 litros frente a motor de 4 litros

742
00:51:55,738 --> 00:52:01,988
Suena unilateral, los Ferrari eran
mucho más sofisticado que

743
00:52:01,995 --> 00:52:04,615
no estaban muy lejos
detrás en caballos de fuerza.

744
00:52:04,622 --> 00:52:10,422
Y eran ligeros, así que
Podría hacer que el coche funcione mejor.

745
00:52:14,090 --> 00:52:16,550
A medianoche, con
la carrera sólo ha avanzado un tercio,

746
00:52:16,551 --> 00:52:20,101
El desafío de Ford había sido
destrozado por Ferrari.

747
00:52:20,301 --> 00:52:21,886
Todos los coches se estropearon.

748
00:52:21,889 --> 00:52:26,139
Ford tomó la decisión
decirle a Shelby que se los lleve a todos

749
00:52:26,144 --> 00:52:30,031
sacar y poner motores Ford.
Fue un desastre.

750
00:52:30,231 --> 00:52:33,731
Si no tuviera que hacerlo
Cambia ese motor, hubiera ganado.

751
00:52:33,735 --> 00:52:37,105
Nuevamente los vados se rompieron.

752
00:52:37,113 --> 00:52:42,333
Hicieron ingeniería simple.
errores, y Ferrari no.

753
00:52:42,533 --> 00:52:47,037
Sólo un prototipo de Ferrari
terminó la carrera,

754
00:52:47,040 --> 00:52:48,508
pero eso fue suficiente para ganarlo.

755
00:52:48,708 --> 00:52:55,378
Y Ferrari también ganó la clase gt,
y terminaron 1-2-3 en general.

756
00:52:55,381 --> 00:52:59,131
La prensa lo llamó
"asesinato: estilo italiano."

757
00:52:59,135 --> 00:53:02,215
Era el segundo año para
mi abuelo de absoluta decepción.

758
00:53:02,221 --> 00:53:06,317
Y estoy seguro de que él
probablemente cuestionado

759
00:53:06,517 --> 00:53:08,727
en su mente, si esto
todo valió la pena.

760
00:53:08,728 --> 00:53:15,648
Ford, con millones y millones de
dólares cayendo por el tubo otra vez,

761
00:53:15,652 --> 00:53:17,412
empieza a verse mal.

762
00:53:17,612 --> 00:53:21,322
Esto fue humillante.
Henry Ford II estaba enojado.

763
00:53:21,324 --> 00:53:23,918
Dejó muy claro que nosotros
No volveríamos a fallar.

764
00:53:24,118 --> 00:53:28,248
Henry Ford II no era el presidente
o el presidente de la compañía de motores Ford,

765
00:53:28,448 --> 00:53:31,537
él era el emperador. y el
tenía una manera de hacer

766
00:53:31,542 --> 00:53:34,570
declaraciones de que si usted
No ganes, te largarás de aquí.

767
00:53:34,770 --> 00:53:37,799
Estuve con don frey y leo
Beebe cuando nos llamó.

768
00:53:37,999 --> 00:53:41,219
Y tenía etiquetas con sus nombres hechas
en septiembre de 1965

769
00:53:41,419 --> 00:53:44,719
Septiembre dice Ford
Gana Le Man en el 66.

770
00:53:44,722 --> 00:53:46,682
"Quieres un trabajo a continuación
junio, ¿no?"

771
00:53:48,851 --> 00:53:52,061
Ford decidió
para ampliar su operación

772
00:53:52,063 --> 00:53:55,524
así que en lugar de solo tener a Shelby
American, también contrataron a holman y moody,

773
00:53:55,724 --> 00:53:59,186
que ya está manejando su stock-car
operación, y Alan mann carreras,

774
00:53:59,195 --> 00:54:04,405
que acababa de ganar el campeonato gt
con el cupé cobra Daytona.

775
00:54:04,409 --> 00:54:07,409
Cuando volví, mucho
de la tripulación estaban desaparecidos. Se habían ido.

776
00:54:07,412 --> 00:54:11,082
No necesitaban tanta gente.
ejecutar el gt40s porque

777
00:54:11,282 --> 00:54:13,332
ellos ya tenían
esa gente se puso.

778
00:54:13,334 --> 00:54:17,554
Entonces, cualquiera que trabaje en el cupé Daytona
como que obtuvieron sus papeles para caminar.

779
00:54:17,754 --> 00:54:20,297
Al final de
En la temporada del 65, regresé.

780
00:54:20,299 --> 00:54:24,896
Hay un total extraño en mi
oficina. Habían entrado. Tomado el control.

781
00:54:25,096 --> 00:54:29,636
Shelby no me despidió realmente, pero era obvio.
Ya no me necesitaban por allí.

782
00:54:33,312 --> 00:54:35,772
Enzo Ferrari lo hizo
No tolerar errores.

783
00:54:35,773 --> 00:54:37,200
Especialmente cuando se trataba de ingeniería.

784
00:54:37,400 --> 00:54:40,820
Y si los ingenieros cometieron un error,
se aseguró de que lo supieran.

785
00:54:52,790 --> 00:54:57,460
Cada componente
roto mostrado en esa habitación

786
00:54:57,462 --> 00:55:02,392
estaba representando una raza
que se había perdido.

787
00:55:02,592 --> 00:55:07,512
Dijo que son personas responsables.
Cada vez que estamos aquí para una reunión,

788
00:55:07,513 --> 00:55:11,393
tienen la posibilidad de
ver las partes que están rotas

789
00:55:11,593 --> 00:55:13,642
para que no repitan
el mismo error.

790
00:55:16,147 --> 00:55:20,171
En el 66, era realmente importante para Ford.
para ganar, así que la presión estaba ahí.

791
00:55:20,371 --> 00:55:24,396
Era obvio que íbamos a
hay que retirar el motorcito y

792
00:55:24,405 --> 00:55:30,195
ve al motor grande. Incluso con
modificaciones a favor de la fijación

793
00:55:30,203 --> 00:55:34,503
las debilidades del 289,
simplemente no hizo el trabajo.

794
00:55:34,703 --> 00:55:40,499
El 65 fue un desastre, pero si
habíamos corrido segundo o tercero,

795
00:55:40,505 --> 00:55:43,755
o posiblemente incluso tuvo suerte y
Si ganamos la carrera, es posible que nunca lo hubiésemos hecho.

796
00:55:43,758 --> 00:55:47,012
obtuvo los fondos para ir
como lo hicimos en el 66 y el 67.

797
00:55:47,212 --> 00:55:50,466
Fue el comienzo de
lo que sabían sería el

798
00:55:50,473 --> 00:55:53,651
dirección a seguir
los coches de gran bloque.

799
00:55:53,851 --> 00:55:57,697
Como conductor, de
Por supuesto, siempre buscas el poder.

800
00:55:57,897 --> 00:56:02,317
El 289 al principio.
evidentemente dejaba mucho que desear.

801
00:56:02,318 --> 00:56:05,528
Simplemente no había el poder
que el conductor busca.

802
00:56:05,530 --> 00:56:07,860
En última instancia, por supuesto, ellos
salió con la marca ii.

803
00:56:07,865 --> 00:56:11,615
Dijeron, claro, tenemos que conseguir el trabajo.
hecho, así que si no podemos hacerlo con astucia y

804
00:56:11,619 --> 00:56:14,499
atrevidos, lo haremos por bruto solo
fuerza con este maldito gran motor.

805
00:56:14,699 --> 00:56:17,457
Los dejaremos boquiabiertos.

806
00:56:17,458 --> 00:56:21,838
El 427 en
Esa aplicación fue una bestia.

807
00:56:24,340 --> 00:56:31,220
No fue como enviar a un niño a hacer un
el trabajo del hombre. Quiero decir, se ajusta al uso.

808
00:56:31,222 --> 00:56:33,222
cuando fueron a
los motores más grandes,

809
00:56:33,224 --> 00:56:36,527
de repente todo
Los conductores sonreían.

810
00:56:36,727 --> 00:56:39,267
Y ahí fue cuando empezamos
viendo algunas velocidades reales.

811
00:56:39,272 --> 00:56:43,022
El peso del coche necesario.
tener el torque y demás

812
00:56:43,025 --> 00:56:47,735
para poder competir con lo que éramos
en contra. Ya sabes, los ferraris.

813
00:56:50,908 --> 00:56:55,408
aquí en prueba
celda 17b, sin coche ni conductor

814
00:56:55,413 --> 00:56:58,623
la carrera de le mans de 1966
ya esta ejecutado

815
00:56:58,624 --> 00:57:01,678
seis meses antes
en realidad sucede.

816
00:57:01,878 --> 00:57:07,048
Recuerdo haber ido
a un banco de pruebas de motores Ford.

817
00:57:07,049 --> 00:57:14,469
Y tenía un sistema Le Mans, así que
Tenía robots que cambiaban las marchas.

818
00:57:14,473 --> 00:57:16,192
Pasaría por las cuatro marchas.

819
00:57:16,392 --> 00:57:21,772
Y tenía un motor 427. Y podrías decir
cuando estaba en la recta Mulsanne

820
00:57:21,972 --> 00:57:26,902
y cuando se desaceleró por el
Giro a la derecha al final.

821
00:57:26,903 --> 00:57:34,703
Para que pudieran manejar ese auto... Creo que
El tiempo más largo que corrieron fue de 40 horas o algo así.

822
00:57:34,903 --> 00:57:38,589
Con la marca ii
gt40 y el motor fe 427...

823
00:57:38,789 --> 00:57:44,178
Fue tan discreto y subestimado.
sintonizado, que simplemente va.

824
00:57:44,378 --> 00:57:50,548
A 64 cien, para poder correr.
220 mph y hazlo todo el día

825
00:57:50,551 --> 00:57:54,721
ni siquiera esforzarse. y
A los conductores les gusta eso porque

826
00:57:54,722 --> 00:57:59,942
se sentía sólido. Se sentía como si el motor estuviera
Estaré allí durante todo el evento.

827
00:58:01,604 --> 00:58:05,574
Rem era mucho
involucrado con la marca ii

828
00:58:05,774 --> 00:58:07,936
junto con Ken millas.

829
00:58:07,944 --> 00:58:11,744
Como piloto de pruebas, también obtuve
para probar algunos de los autos

830
00:58:11,944 --> 00:58:14,989
En nombre de Carroll Shelby también.

831
00:58:14,992 --> 00:58:19,561
Sabíamos que teníamos algún freno
problemas, especialmente en le mans

832
00:58:19,761 --> 00:58:24,330
debido a la mulsanne
recto. Entonces tienes 3,2 millas

833
00:58:24,335 --> 00:58:29,375
y los frenos pasarian de 1.200
grados a 0 en cada vuelta.

834
00:58:29,382 --> 00:58:32,949
Y en ese momento no creo
tenían el material,

835
00:58:33,149 --> 00:58:36,717
que podría resistir, ya sabes,
ese ciclo repetido.

836
00:58:36,722 --> 00:58:39,609
Phil Remington se dio cuenta
Cómo hacer un cambio rápido de configuración de frenos.

837
00:58:39,809 --> 00:58:44,359
Podrían cambiar el disco, las pinzas.
y todo el sistema de frenos...

838
00:58:47,733 --> 00:58:51,658
Cuando alguien como Dan Gurney
tiene que subirse a ese auto, quiero decir, tenían que

839
00:58:51,858 --> 00:58:55,783
construir una burbuja en la línea del techo para
poder colocar su casco en el auto.

840
00:58:55,983 --> 00:58:59,913
Yo medía 6 pies 4 así que cuando
te subes a ese auto,

841
00:59:00,113 --> 00:59:03,257
estabas sentado en
el chasis real.

842
00:59:03,457 --> 00:59:07,787
El techo está golpeando tu casco, así que
no había ningún otro lugar adonde ir.

843
00:59:07,795 --> 00:59:11,795
Entonces tuvieron que subir al tejado,
y ahí es donde entró la burbuja.

844
00:59:16,387 --> 00:59:20,847
Corriendo por la bandera
en las 24 horas continentales de Daytona.

845
00:59:20,850 --> 00:59:23,560
Ford tenía cinco
gt40 mark h está en carrera,

846
00:59:23,561 --> 00:59:25,486
Dirigido por Ken Miles y Lloyd Ruby,

847
00:59:25,686 --> 00:59:27,611
y Dan Gurney y Jerry Grant.

848
00:59:30,693 --> 00:59:33,903
Miles toma la delantera como
truenan hacia la segunda vuelta

849
00:59:33,904 --> 00:59:36,891
el infield, empujando
La última amenaza de Ferrari.

850
00:59:37,091 --> 00:59:39,877
Millas y camilla
Básicamente lideró toda la carrera.

851
00:59:40,077 --> 00:59:43,577
Y fue como un principio a un fin.
carrera. Fue increíble.

852
00:59:43,581 --> 00:59:46,621
Fue solo un
carrera relativamente fácil.

853
00:59:46,625 --> 00:59:50,495
Por primera vez,
Ford gana 1-2-3 en Daytona.

854
00:59:52,798 --> 00:59:55,838
este es el 12
horas de sebring. Y durante la próxima

855
00:59:55,843 --> 00:59:58,053
doce horas, vamos a tener
muchas preguntas respondidas que

856
00:59:58,054 --> 00:59:59,897
están en la mente de
fanáticos de las carreras en todas partes.

857
01:00:00,097 --> 01:00:03,097
¿Pueden los Ford ganar dos partidos seguidos, como
como hicieron con el continental,

858
01:00:03,100 --> 01:00:06,560
la larga carrera en ruta. siendo este el
El segundo en el camino a Le Mans.

859
01:00:06,562 --> 01:00:12,902
¿Y puede Ferrari regresar después de un tiempo bastante
comienzo sombrío a principios de este año.

860
01:00:13,102 --> 01:00:14,902
¿puedes
cuéntanos quiénes serán tus conejos

861
01:00:14,904 --> 01:00:16,038
y quien tu
chicos estables serán?

862
01:00:16,238 --> 01:00:18,738
Bueno, creo que tendremos
Dan camilla al frente.

863
01:00:18,741 --> 01:00:20,209
Íbamos a ser el conejo.

864
01:00:20,409 --> 01:00:23,998
ser el conejo
es alguien que obviamente lo es

865
01:00:24,198 --> 01:00:27,788
bastante rápido. quieres
atraer a la competencia

866
01:00:27,792 --> 01:00:30,887
para seguir eso y tratar
para destruir el equipo.

867
01:00:31,087 --> 01:00:35,837
Si eres designado como conejo,
Eso significa que eres prescindible.

868
01:00:35,841 --> 01:00:38,841
Eso es parte de
estrategia de juego en equipo.

869
01:00:38,844 --> 01:00:42,622
dan gurney se va
como un cohete. Está codo a codo ahora.

870
01:00:42,822 --> 01:00:46,600
Parkes. Millas. Camilla. Cerrar
suficiente para cubrir con una manta

871
01:00:46,602 --> 01:00:49,071
mientras rugen
el giro a la izquierda.

872
01:00:49,271 --> 01:00:53,451
Ken iba segundo. yo
Creo que en ese momento Dan había lamido a Ken.

873
01:00:53,651 --> 01:00:57,241
Y Ken entraba a boxes y yo
Di, Ken, tienes que sacar el dedo.

874
01:00:57,441 --> 01:00:59,707
y yo digo, gurney va a ganar
esta carrera si no la miras.

875
01:00:59,907 --> 01:01:04,197
"No estoy tan preocupado", dice, "porque
Dan me está sacando de todo momento".

876
01:01:04,203 --> 01:01:06,672
"Él es definitivamente
acelerar demasiado ese vehículo."

877
01:01:06,872 --> 01:01:10,841
dije, bueno, no lo es
Hay mucho más por delante, Ken.

878
01:01:11,041 --> 01:01:15,011
Noche a tope,
es: Ford-Ford-Ferrari-Ford-Ford.

879
01:01:16,549 --> 01:01:18,169
Informe de otro accidente.

880
01:01:18,175 --> 01:01:23,215
Tercer lugar los de Rodríguez-Andretti
Ferrari está dentro y dañado.

881
01:01:23,222 --> 01:01:27,059
¡Fuego! Fuera rápidamente.
Pero eso debería bastar para el

882
01:01:27,259 --> 01:01:31,096
el único Ferrari capaz de
desafiando al Ford.

883
01:01:31,105 --> 01:01:35,225
Y devuelvo el auto a boxes.
y luego el motor se incendió,

884
01:01:35,234 --> 01:01:38,871
ya sabes, entonces estábamos
fuera de esa carrera.

885
01:01:39,071 --> 01:01:43,161
Aquí está Ruby trayendo el prototipo de Ford.
para entregar millas a sus compañeros de equipo.

886
01:01:43,361 --> 01:01:46,739
Han hecho una gran carrera siguiendo
su victoria en las 24 horas de Daytona.

887
01:01:46,745 --> 01:01:49,865
Pero parece
segundo en sebring.

888
01:01:49,874 --> 01:01:53,844
Son las 10 en punto. el a cuadros
La bandera está izada y no hay camilla de Dan.

889
01:01:54,044 --> 01:01:58,214
¡Por el amor de Dios! Aquí está y está empujando.
¡eso! ¡Podría ser descalificado por eso!

890
01:01:58,215 --> 01:02:02,835
Parecía que Dan iba a ganar
hasta la última vuelta y vomitó.

891
01:02:02,845 --> 01:02:05,965
camilla es
en realidad empujando el auto no. 2 pulg.

892
01:02:05,973 --> 01:02:09,603
Y eso significa que Ken Miles tiene
cruzó primero la línea de meta.

893
01:02:09,803 --> 01:02:11,102
Ken era
una vuelta abajo en ese punto.

894
01:02:11,103 --> 01:02:16,403
Tuvo que rodear Sebring una vez más.
tiempo antes de que realmente ganara la carrera.

895
01:02:16,603 --> 01:02:19,070
Si Dan no hubiera tocado el
auto, simplemente lo dejó donde estaba, él

896
01:02:19,270 --> 01:02:20,899
Habría terminado segundo.
Porque empezó a

897
01:02:20,905 --> 01:02:24,615
Empujalo, todo había terminado.
Fue descalificado.

898
01:02:24,617 --> 01:02:26,907
y
obviamente eufórico por la sorpresa,

899
01:02:26,911 --> 01:02:28,879
millas disfruta del
Alboroto en Victor Lane.

900
01:02:29,079 --> 01:02:32,119
Mientras todos se preguntan
¿Qué pasó con la camilla?

901
01:02:32,124 --> 01:02:33,525
Bueno, ella renunció.

902
01:02:33,725 --> 01:02:35,136
¿Problemas con el motor?

903
01:02:35,336 --> 01:02:36,747
Creo que sí.

904
01:02:36,754 --> 01:02:38,973
¿Cuánto tiempo lo empujaste?

905
01:02:39,173 --> 01:02:42,101
Ah, probablemente,
casi un cuarto de milla.

906
01:02:42,301 --> 01:02:45,301
Ken millas, ¿eres tan
sorprendidos como estamos?

907
01:02:45,304 --> 01:02:47,064
Estoy un poco avergonzado.

908
01:02:47,264 --> 01:02:49,483
Bueno, fue un
gran día para Ford, ¿no?

909
01:02:49,683 --> 01:02:53,628
Fue un buen día para Ford. soy muy
Feliz por la compañía de motores Ford.

910
01:02:53,828 --> 01:02:57,773
Y lo siento mucho por Dan. el
Corrí una hermosa carrera, y lo siento.

911
01:02:57,775 --> 01:02:59,315
algo paso
en el último minuto.

912
01:02:59,318 --> 01:03:00,786
¿Cómo te fue Lloyd?

913
01:03:00,986 --> 01:03:03,066
Este es tu tercer gran largo
La distancia gana juntos, ¿no?

914
01:03:03,072 --> 01:03:04,449
Me gusta Lloyd.

915
01:03:04,649 --> 01:03:06,026
¿Qué sigue para ti?

916
01:03:06,033 --> 01:03:08,669
Le Mans.

917
01:03:08,869 --> 01:03:12,089
De repente Ken Miles tiene
emergió como el conductor a vencer

918
01:03:12,289 --> 01:03:16,959
en el equipo Shelby, habiendo ganado
Daytona y sebring en 1966.

919
01:03:16,961 --> 01:03:20,671
Sebring es otro final 1-2-3
Para el Ford gt40s.

920
01:03:20,673 --> 01:03:23,517
Todo lo que queda es Le Mans.

921
01:03:23,717 --> 01:03:28,387
Ford ya tenía un
un par de años bajo su mando, '64 y '65,

922
01:03:28,389 --> 01:03:32,809
Venga el 66, cuando el éxito
empezó a ser real...

923
01:03:32,810 --> 01:03:36,310
Incluso de un competidor
punto de vista como Ferrari,

924
01:03:36,313 --> 01:03:39,733
Estaba sintiendo, ya sabes,
Estos tipos no van a desaparecer.

925
01:03:39,933 --> 01:03:42,943
Entonces empezaron
prestando algo de atención.

926
01:03:42,945 --> 01:03:47,235
Ford tuvo la posibilidad
invertir una increíble cantidad de dinero

927
01:03:47,241 --> 01:03:49,210
comparado con
Las capacidades de Ferrari.

928
01:03:49,410 --> 01:03:53,120
esto era algo
que realmente se estropeó

929
01:03:53,122 --> 01:03:58,342
la idea de Ferrari sobre ser capaz
luchar contra semejante gigante.

930
01:04:39,251 --> 01:04:43,001
Aprendí que enzo
Ferrari quería conocerme.

931
01:04:43,005 --> 01:04:45,205
Entonces bajé y lo conocí.

932
01:04:45,215 --> 01:04:48,335
Y él dijo: "¿Quieres
¿Te gustaría correr con nosotros?"

933
01:04:48,344 --> 01:04:50,896
Dije que sí, lo haría.

934
01:04:51,096 --> 01:04:56,056
En 1966, Bob Bondurant intercambió
de Ford al enemigo.

935
01:04:56,060 --> 01:04:59,029
Condujo para Ferrari en Le Mans.

936
01:04:59,229 --> 01:05:03,359
Enzo Ferrari era inteligente. el me contrato
porque lo estaba golpeando todo el tiempo.

937
01:05:05,235 --> 01:05:07,355
El 66 fue un gran año.
Para el Ford gt40.

938
01:05:07,363 --> 01:05:10,207
Ganamos Daytona 1-2-3,
ganamos sebring 1-2-3.

939
01:05:10,407 --> 01:05:13,407
Cuando llegaron a le mans,
Creo que todos estaban sintiendo

940
01:05:13,410 --> 01:05:18,120
mucha confianza que ellos
Había sido en el 64 y el 65.

941
01:05:18,123 --> 01:05:21,883
Entonces le dices al jefe, oye escucha,
Tenemos una muy buena idea para ti.

942
01:05:22,083 --> 01:05:24,297
¿Por qué no vienes a Le Mans?
y empezar la carrera

943
01:05:24,497 --> 01:05:26,206
y veremos si
No podemos ganarlo por ti.

944
01:05:26,215 --> 01:05:28,415
fui a le mans
con él en 1996.

945
01:05:28,425 --> 01:05:31,215
Tenía una sonrisa en su rostro.
minuto que subimos al avión.

946
01:05:31,220 --> 01:05:36,220
Quiero decir, estaba muy emocionado. el era
yendo a vencer a los europeos.

947
01:05:36,225 --> 01:05:37,845
En su propio terreno.

948
01:05:39,186 --> 01:05:42,146
Bueno, lo hicimos bien.
el primer par de veces.

949
01:05:42,147 --> 01:05:45,107
Creemos que los autos eran muy
Impresionante en Daytona y Sebring.

950
01:05:45,109 --> 01:05:48,287
En las próximas semanas esperamos
continuar nuestra racha de victorias.

951
01:05:48,487 --> 01:05:54,407
Parece que cualquier éxito que encontremos, lo haremos
También encontramos nuestra parte de decepciones.

952
01:05:54,410 --> 01:05:57,379
La prueba de Le Mans del 66.

953
01:05:57,579 --> 01:05:59,798
Estaba lloviendo y lloviznando.

954
01:05:59,998 --> 01:06:01,217
Cuando llueve.
No tiene sentido.

955
01:06:01,417 --> 01:06:04,377
No vas a romper ninguna
récords bajo la lluvia.

956
01:06:04,378 --> 01:06:08,218
Ya nos habíamos dado cuenta de que los autos iban
ser rápido bajo la lluvia con los neumáticos adecuados.

957
01:06:10,175 --> 01:06:13,885
Walter Hangsen
Conducía un Mark II GT40.

958
01:06:16,265 --> 01:06:19,885
Miles, que era un brillante conductor bajo la lluvia,
ya había entrado en boxes.

959
01:06:19,893 --> 01:06:23,063
Dijo que trajeran a Walter, él es
Aprovechando muchas oportunidades por ahí.

960
01:06:23,263 --> 01:06:24,983
No necesitamos ir a ninguna
más rápido porque está lloviendo.

961
01:06:25,183 --> 01:06:27,868
Carroll Smith
Trató de frenarlo.

962
01:06:28,068 --> 01:06:32,198
Era como si se negara a entrar.
Él simplemente estaba dando vueltas y vueltas.

963
01:06:32,398 --> 01:06:35,447
Finalmente, al final del
rampa, en una curva a la derecha

964
01:06:35,451 --> 01:06:37,419
él simplemente siguió adelante.

965
01:06:37,619 --> 01:06:39,579
Pero ya sabes, eso es motor.
carreras. Algunos de estos conductores,

966
01:06:39,580 --> 01:06:44,210
cuando suben a ese auto, ellos
darle todo lo que tienen.

967
01:06:44,410 --> 01:06:47,039
Estas cosas son inevitables.

968
01:06:47,045 --> 01:06:51,165
Lo perdió. Y lo mató.

969
01:06:51,175 --> 01:06:53,585
Rodó ese auto
arriba en una bolita, ese gt40.

970
01:06:53,594 --> 01:06:57,394
Era como si ni siquiera estuviera hecho de
acero. Simplemente se arrugó a su alrededor.

971
01:07:05,063 --> 01:07:08,363
Ahora con el
Terminados los preliminares, Le Mans está en marcha.

972
01:07:15,574 --> 01:07:19,204
Ford entró
ocho Ford gt40 mark iis.

973
01:07:19,404 --> 01:07:21,839
Ferrari inscribió siete autos.

974
01:07:22,039 --> 01:07:25,629
La mesa está puesta. 1966
será el enfrentamiento

975
01:07:25,829 --> 01:07:27,496
entre Ford y Ferrari.

976
01:07:27,503 --> 01:07:30,213
ford fue a
Le Mans con un gorila de 900 libras.

977
01:07:30,214 --> 01:07:34,974
Pero dicho esto, tenían un historial de
fracasando en le mans los últimos dos años.

978
01:07:35,174 --> 01:07:37,348
Y el hecho de que nunca lo hayan hecho
Tuve un auto final en Le Mans.

979
01:07:37,548 --> 01:07:39,556
Aunque yo diría que son
el favorito con probabilidades,

980
01:07:39,756 --> 01:07:41,556
No estoy seguro de que todos
Estaba apostando por ellos.

981
01:07:41,558 --> 01:07:46,478
Teníamos una estrategia y pensamos que
la única manera de vencer a los vados

982
01:07:46,480 --> 01:07:51,400
sería si pudiéramos seguir adelante,
y desde el principio

983
01:07:51,401 --> 01:07:55,220
de la carrera, pudimos
condúcelo como un gran premio.

984
01:07:55,420 --> 01:07:59,239
Porque los conductores en
todos los vados eran corredores.

985
01:07:59,243 --> 01:08:01,543
Y ellos no lo harían
solo reténte.

986
01:08:01,743 --> 01:08:03,157
Lo intentarían.

987
01:08:03,163 --> 01:08:08,003
Y podría haber alguna posibilidad de que
Quizás podamos romper los vados.

988
01:08:08,203 --> 01:08:09,751
Está el equipo Ferrari.

989
01:08:09,753 --> 01:08:14,016
Y el auto no. 20 estaba programado para ser
conducido por John Surtees de Inglaterra.

990
01:08:14,216 --> 01:08:17,296
Pero poco antes del inicio de la carrera.
descubrimos que no iba a conducir

991
01:08:17,302 --> 01:08:18,896
y le preguntamos al respecto.

992
01:08:19,096 --> 01:08:22,306
Sí, lamentablemente has oído
Correcto, no conduciré.

993
01:08:22,307 --> 01:08:24,557
¿Cuál es la razón?

994
01:08:24,560 --> 01:08:29,690
Bueno, supongo que se resume mejor en
esta etapa diciendo razones políticas.

995
01:08:29,890 --> 01:08:33,118
Cuando regresé para el
raza real, dijo dragoni,

996
01:08:33,318 --> 01:08:40,238
"uh, tengo que cambiar la política porque
El señor Agnelli va a estar aquí...

997
01:08:40,242 --> 01:08:44,588
"Y le gustaría que su sobrino,
Scariotti, para empezar la carrera."

998
01:08:44,788 --> 01:08:48,248
Dije que esto es ridículo. eso
año que habíamos hecho uno o dos movimientos

999
01:08:48,250 --> 01:08:51,460
donde habíamos perdido carreras.
Por pura estrategia.

1000
01:08:51,461 --> 01:08:54,431
Así que volví a Ferrari.
y dijo basta,

1001
01:08:54,631 --> 01:08:59,391
no me van a tratar así
manera. Estoy aquí para ganar carreras. Me voy.

1002
01:08:59,591 --> 01:09:04,176
Surtees era un
víctima de la política interna.

1003
01:09:04,182 --> 01:09:08,772
Y él era otro chico que
se alejó. Al igual que Phil Hill.

1004
01:09:08,972 --> 01:09:11,650
No importaba
cuanto ganaste.

1005
01:09:11,850 --> 01:09:14,358
Para algunas personas,

1006
01:09:14,359 --> 01:09:21,569
personas importantes dentro del equipo, si
No eras italiano, no eras Ferrari.

1007
01:09:21,575 --> 01:09:24,735
Para que Ferrari pierda carreras
Justo antes de la carrera, es enorme.

1008
01:09:24,745 --> 01:09:28,325
Este hombre era un verdadero talento.
Hasta el día de hoy, él es el

1009
01:09:28,332 --> 01:09:32,042
el único hombre que ha ganado el mundo
campeonatos en dos ruedas y cuatro.

1010
01:09:32,044 --> 01:09:34,471
Así que sin él, Ferrari
Estaba discapacitado con seguridad.

1011
01:09:34,671 --> 01:09:37,591
Esta carrera ha sido
catalogado desde el principio como una carrera

1012
01:09:37,791 --> 01:09:40,519
entre los ferrari
y los equipos Ford.

1013
01:09:40,719 --> 01:09:44,606
Hay cincuenta y cinco coches alineados.
arriba, listo para funcionar. y por supuesto

1014
01:09:44,806 --> 01:09:48,556
están empleando lo que se está convirtiendo
famoso en todas partes del mundo,

1015
01:09:48,560 --> 01:09:50,560
para la salida de le mans.

1016
01:09:50,562 --> 01:09:55,782
La famosa salida de Le Mans. Ya sabes,
te cruzas corriendo, te subes al coche.

1017
01:09:55,982 --> 01:09:58,856
Aunque tenías seguridad
cinturones, la mayoría de los conductores,

1018
01:09:58,862 --> 01:10:01,742
solo querían salir
allí. Ni siquiera se abrocharía el cinturón.

1019
01:10:01,942 --> 01:10:04,576
lo principal
era concentrarse en conseguir

1020
01:10:04,776 --> 01:10:07,410
el motor en marcha y
saliendo de ahí.

1021
01:10:07,412 --> 01:10:11,502
Y luego más tarde
Ponte el cinturón de seguridad.

1022
01:10:11,702 --> 01:10:12,968
Si hubiera cinturón de seguridad.

1023
01:10:13,168 --> 01:10:18,133
Bajando por el mulsanne
Directo, intentas

1024
01:10:18,333 --> 01:10:23,298
sostener la cosa. tal vez
Abróchate el cinturón, tal vez no.

1025
01:10:23,303 --> 01:10:27,107
De hecho, Ford, en la carrera del 66, había
órdenes estrictas para los conductores,

1026
01:10:27,307 --> 01:10:30,427
"No me importa si vas a estar allí
una media hora. Tienes que abrocharte el cinturón".

1027
01:10:30,435 --> 01:10:35,855
Lo cual fue muy prudente.
¿Pero los conductores escucharon?

1028
01:10:35,857 --> 01:10:37,187
Demonios, no.

1029
01:11:03,301 --> 01:11:04,978
Ken y gurney eran los conejos.

1030
01:11:05,178 --> 01:11:07,648
Entonces su trabajo era salir
y romper los ferraris.

1031
01:11:07,848 --> 01:11:12,178
Cuando empezó la carrera, Ken Miles
no cerró la puerta correctamente.

1032
01:11:12,185 --> 01:11:14,265
Así que tuvo un comienzo terrible.

1033
01:11:14,271 --> 01:11:16,731
Y pensé, oh, esto terminó
desde el principio.

1034
01:11:25,157 --> 01:11:27,407
Esos primeros 20
las vueltas más o menos fueron simplemente increíbles

1035
01:11:27,409 --> 01:11:31,199
Ken estaba dando vueltas.
Fue muy rápido.

1036
01:11:31,204 --> 01:11:33,751
Y finalmente después...
Probablemente un par de horas,

1037
01:11:33,951 --> 01:11:36,498
estaba arriba en el segundo
lugar, detrás de Dan.

1038
01:11:42,340 --> 01:11:44,550
filo, el
Se ha hablado tremendamente aquí sobre el

1039
01:11:44,551 --> 01:11:46,520
ritmo de esta carrera.
¿Cuál es tu comentario?

1040
01:11:46,720 --> 01:11:51,358
Es un ritmo fantástico. yo soy
seguro antes de que terminen las cosas

1041
01:11:51,558 --> 01:11:53,888
vamos a ver muchísimos
Coches que ya no existen.

1042
01:11:53,894 --> 01:11:55,944
¿Crees que habrá
¿Se caerán muchos de ellos?

1043
01:11:56,144 --> 01:11:57,557
Creo que sí.

1044
01:11:57,564 --> 01:11:59,199
Ese es el auto no.
8, John Whitmore como conductor,

1045
01:11:59,399 --> 01:12:02,899
y esto fue toda una sorpresa que
Hizo una parada muy temprano en esta carrera.

1046
01:12:02,903 --> 01:12:05,863
Y de paso tenemos el
informe oficial al respecto.

1047
01:12:05,864 --> 01:12:07,704
Tenía una línea de freno rota.

1048
01:12:13,747 --> 01:12:16,827
Seis horas después, dos de
Los gt40 ya están retirados.

1049
01:12:16,833 --> 01:12:18,633
Además de dos ferraris.

1050
01:12:21,546 --> 01:12:25,216
La marca ii no. 1,
siendo conducido por Ken miles y denis hulme

1051
01:12:25,217 --> 01:12:28,717
está liderando, pero ha sido
una batalla todo el tiempo entre

1052
01:12:28,720 --> 01:12:32,316
coche nº 1 y coche nº 3,
Dan Gurney y Ken Miles,

1053
01:12:32,516 --> 01:12:36,686
y el Ferrari conducido
por Rodríguez y Ginther.

1054
01:12:40,398 --> 01:12:43,358
El auto de Dan Gurney.
Murió alrededor de la hora undécima.

1055
01:12:43,360 --> 01:12:46,900
Con Jerry Grant, lideramos
la carrera por mucho tiempo

1056
01:12:46,905 --> 01:12:48,505
entonces simplemente tuve un fracaso
de una junta de culata.

1057
01:12:49,407 --> 01:12:50,777
Es una carrera brutal.

1058
01:12:52,828 --> 01:12:56,708
Es una carrera de resistencia. y eso
personificó la palabra resistencia.

1059
01:12:56,908 --> 01:12:59,536
Sólo conducían dos conductores. entonces
lo ibas a dividir

1060
01:12:59,543 --> 01:13:03,090
12 y 12, o alguien hace 14
y alguien hace 10.

1061
01:13:03,290 --> 01:13:06,838
No te despiertas y te vas
24 horas luego vete a dormir.

1062
01:13:06,842 --> 01:13:11,722
Ya has estado despierto durante 10-15
horas antes en boxes.

1063
01:13:11,922 --> 01:13:14,561
Especialmente en le mans, nosotros
Nunca te detengas ni un segundo.

1064
01:13:14,761 --> 01:13:17,058
nunca podría dormir,
demasiado nervioso.

1065
01:13:17,060 --> 01:13:19,279
Estás a punto de caer muerto.

1066
01:13:19,479 --> 01:13:21,819
completo y absoluto
agotamiento físico.

1067
01:13:24,067 --> 01:13:27,067
pero estábamos
todavía huyendo con la carrera.

1068
01:13:27,070 --> 01:13:32,320
Ken y Deny todavía estaban
arrastrando el culo, haciendo un gran trabajo.

1069
01:13:32,325 --> 01:13:34,735
Los ferraris están desapareciendo.

1070
01:13:34,744 --> 01:13:38,714
bruce mclaren y
Chris amon, estaban ejecutando varios

1071
01:13:38,914 --> 01:13:41,457
vueltas atrás pero aún así
corriendo muy fuerte.

1072
01:13:41,459 --> 01:13:43,943
Como la carrera fue de unos pocos
horas desde la meta,

1073
01:13:44,143 --> 01:13:46,627
parecía que el auto no lo era
se va a romper de todos modos.

1074
01:13:46,631 --> 01:13:48,841
Ken iba a
ganar la carrera fácilmente.

1075
01:13:50,635 --> 01:13:54,385
Miles ahora ocupa el primer lugar
y está rodando a velocidades increíbles.

1076
01:13:54,389 --> 01:13:56,679
Más rápido de lo que dijeron
él debería irse.

1077
01:13:56,683 --> 01:13:59,486
Miles ha ganado Daytona.
Miles ha ganado sebring.

1078
01:13:59,686 --> 01:14:02,856
Entonces, si Ken Miles gana Le Mans,
será la triple corona.

1079
01:14:03,056 --> 01:14:05,646
Sin conductor
había ganado los tres estrenos

1080
01:14:05,650 --> 01:14:08,286
resistencia a larga distancia
carreras del año.

1081
01:14:08,486 --> 01:14:11,736
Se corrió la voz, presumiblemente.
de mi abuelo,

1082
01:14:11,740 --> 01:14:15,377
que el queria
facilitar este final 1-2-3.

1083
01:14:15,577 --> 01:14:19,617
Henry Ford le dijo a carroll que
dijo "tienes que frenarlo".

1084
01:14:19,623 --> 01:14:22,342
Cuando le dijeron a Ken,
estaba muy, muy molesto

1085
01:14:22,542 --> 01:14:25,542
estaba apoyado en el hoyo mientras
esperando su turno en el camino,

1086
01:14:25,545 --> 01:14:28,665
y fue entonces cuando le dijo por primera vez
"Quieren que retroceda".

1087
01:14:28,673 --> 01:14:32,723
Tiene tres vueltas de ventaja, ¿cómo están?
¿Vas a frenarte con estas tres vueltas?

1088
01:14:32,923 --> 01:14:36,059
Él dijo, "bueno, quieren frenar
Yo abajo en el paracaídas trasero...

1089
01:14:36,259 --> 01:14:38,096
"paradas en boxes más largas.
Cosas así".

1090
01:14:38,099 --> 01:14:41,769
Dije que eso no sucederá. no voy a ir
para reducir la velocidad en las malditas paradas en boxes.

1091
01:14:41,770 --> 01:14:46,690
Han hablado con los funcionarios de Le Mans.
Están diciendo que podemos llegar a un empate.

1092
01:14:46,691 --> 01:14:50,401
Lo que aún significaba que Ken tenía que
reduzca la velocidad para dejar que Bruce lo alcance.

1093
01:14:50,403 --> 01:14:52,073
Lo cual hizo.

1094
01:15:07,796 --> 01:15:10,376
Ford ganó 1-2-3.

1095
01:15:10,382 --> 01:15:16,229
Y Henry Ford estaba tan feliz.
Venció a Ferrari.

1096
01:15:16,429 --> 01:15:20,389
Fue un alivio para mucha gente.
porque fue un esfuerzo hercúleo

1097
01:15:20,392 --> 01:15:23,522
para que este programa sea un éxito.
Y cuando finalmente valió la pena,

1098
01:15:23,722 --> 01:15:25,730
No puedo imaginar cómo debe
he sentido por las personas que

1099
01:15:25,930 --> 01:15:28,730
años dedicados de su vida
a este programa.

1100
01:15:28,733 --> 01:15:30,869
Tus ojos se llenan de lágrimas.

1101
01:15:31,069 --> 01:15:33,029
hubo muchos abrazos
y apretón de manos, etc.

1102
01:15:33,229 --> 01:15:36,949
fue solo eso
sensación magnífica.

1103
01:15:36,950 --> 01:15:40,080
Me sentí maravilloso
sobre nosotros ganando 1, 2 y 3.

1104
01:15:43,707 --> 01:15:48,497
Ford ganó la feria de carreras de 1966
y cuadrado al tener

1105
01:15:48,503 --> 01:15:53,553
cada base cubierta. ellos tenian
Un coche para cada eventualidad.

1106
01:15:53,753 --> 01:15:58,600
Fue un shock, por supuesto.
Pero así es el automovilismo.

1107
01:15:58,800 --> 01:16:01,136
Tú ganas un día, tú
perder, ya sabes.

1108
01:16:01,141 --> 01:16:05,811
Creo que tuvimos suerte, tu
saber. Teníamos seis coches.

1109
01:16:05,812 --> 01:16:11,942
Nos sentimos muy bien con nuestra
ocasiones y llegamos 1-2-3.

1110
01:16:14,904 --> 01:16:18,500
Cuando llegó el
final, se consideró un empate.

1111
01:16:18,700 --> 01:16:22,750
Aunque en las fotos
Parece que Bruce estaba por delante de Ken.

1112
01:16:22,950 --> 01:16:25,656
Pero cuando Ken subió al pozo
Carril para dirigirse desde el círculo.

1113
01:16:25,665 --> 01:16:27,325
Pensábamos que habíamos ganado la carrera.

1114
01:16:29,836 --> 01:16:34,506
Llegamos al círculo de ganadores y ellos
Ve a despedirlo y grita en francés.

1115
01:16:34,507 --> 01:16:40,217
Entonces la fia se involucró y
dijo, "bueno, para que lo sepas..."

1116
01:16:40,221 --> 01:16:44,609
si hay un muerto
calor, a través de la línea de meta

1117
01:16:44,809 --> 01:16:50,689
el auto que arrancó más atrás
la línea de salida debe haber cubierto

1118
01:16:50,690 --> 01:16:52,190
la mayor distancia.

1119
01:16:52,192 --> 01:16:54,902
¡Así que el número 2 se convierte en el ganador!

1120
01:16:54,903 --> 01:16:57,913
No iba a haber un 1-2-3
terminar. Bruce iba a ganar.

1121
01:17:01,201 --> 01:17:04,379
Hicimos un
Horrible decisión con Ken Miles.

1122
01:17:04,579 --> 01:17:07,757
al decir los tres autos
vengan exactamente juntos.

1123
01:17:07,957 --> 01:17:10,886
Fue políticamente bueno para Ford,
así que no podía discutirlo.

1124
01:17:11,086 --> 01:17:16,006
Además de eso, trabajo para Ford. y yo soy
No voy a ir contra Henry Ford.

1125
01:17:18,718 --> 01:17:21,218
Ken terminó
siendo engañado.

1126
01:17:21,221 --> 01:17:23,895
Y tampoco fue justo
porque el tendria

1127
01:17:24,095 --> 01:17:26,769
sido el primer piloto en ganar
esas tres grandes carreras.

1128
01:17:26,969 --> 01:17:28,558
Y le rompió el corazón.

1129
01:17:30,105 --> 01:17:32,555
Cuando ganen la carrera,

1130
01:17:32,565 --> 01:17:34,895
le preguntan: "¿Qué pasa ahora?"

1131
01:17:34,901 --> 01:17:37,901
Henry Ford dice: "bueno, vamos a
Vuelve el año que viene y hazlo de nuevo".

1132
01:18:04,055 --> 01:18:07,555
Es un desarrollo de
el p3, pero es mejor

1133
01:18:07,559 --> 01:18:10,028
es simplemente hermoso.
Parece impresionante.

1134
01:18:10,228 --> 01:18:14,058
Tiene un motor nuevo que
derivado de su motor de Fórmula 1.

1135
01:18:14,065 --> 01:18:15,725
Y simplemente patea traseros.

1136
01:18:20,196 --> 01:18:25,826
En la última parte de
66, carroll Shelby, Phil Remington,

1137
01:18:25,827 --> 01:18:30,827
y los expertos de Shelby estaban haciendo
una marca más rápida y más rápida ii-b.

1138
01:18:30,832 --> 01:18:33,792
mi abuelo fue
decidido a asegurarse

1139
01:18:33,793 --> 01:18:36,213
que la gente supiera que esto era
No es una especie de casualidad.

1140
01:18:36,413 --> 01:18:40,809
Entonces el desarrollo de los autos.
Continuó en el 66.

1141
01:18:41,009 --> 01:18:43,589
El j-car era este prototipo.
donde habían usado este tipo de

1142
01:18:43,595 --> 01:18:49,675
patrón de panal y no creo
sabían exactamente lo duradero que era.

1143
01:18:51,728 --> 01:18:56,228
Entonces lo enviaron para
Pruebas a orillas del río.

1144
01:18:56,232 --> 01:18:58,782
El auto estaba siendo
Probado por Ken Miles.

1145
01:19:00,612 --> 01:19:01,871
El auto se rompió.

1146
01:19:02,071 --> 01:19:07,241
Y cuando el auto se averió,
Estaba yendo a 180 mph.

1147
01:19:07,243 --> 01:19:10,833
Se balanceó salvajemente.
Cayó por el acantilado.

1148
01:19:11,033 --> 01:19:12,870
Era imposible sobrevivir.

1149
01:19:16,294 --> 01:19:17,846
todos éramos
Devastado, pero sabía

1150
01:19:18,046 --> 01:19:20,376
Charlie estaba de lejos
los más devastados.

1151
01:19:20,381 --> 01:19:23,641
Quiero decir que este tipo era
como un padre para él.

1152
01:19:27,055 --> 01:19:29,265
Cuando Ken murió, yo no estaba.
allí lamentablemente.

1153
01:19:34,729 --> 01:19:37,657
Realmente nunca había perdido a un conductor.

1154
01:19:37,857 --> 01:19:41,687
Fue muy
final trágico para una carrera increíble.

1155
01:19:45,156 --> 01:19:48,626
En 1967 cuando
la temporada comenzó en Daytona,

1156
01:19:48,826 --> 01:19:54,326
Ford apareció con un completo
conjunto de marcas de actualización iis.

1157
01:19:54,332 --> 01:19:57,510
ferrari
Quería venganza después del 66.

1158
01:19:57,710 --> 01:20:00,843
Entonces él tenía los p4 y un
p3.4, y trajo como

1159
01:20:01,043 --> 01:20:04,176
Seis coches o algo así.
Eran coches de fábrica.

1160
01:20:06,678 --> 01:20:09,598
Esto iba a ser un
enfrentamiento real y una carrera real.

1161
01:20:17,689 --> 01:20:20,939
Tenían todas estas entradas.
Y todos eran grandes bloques.

1162
01:20:20,942 --> 01:20:23,078
Maldita cosa horrible.

1163
01:20:23,278 --> 01:20:26,038
Empezaron a llegar, uno tras otro.
el otro con transmisiones rotas.

1164
01:20:28,741 --> 01:20:33,871
Sólo uno de cada seis
Los GT40 terminaron en Daytona en 1967.

1165
01:20:34,071 --> 01:20:36,049
Enzo Ferrari se venga.

1166
01:20:36,249 --> 01:20:40,999
Ferrari ganó las 24 horas de
Daytona con llegada 1-2-3

1167
01:20:41,004 --> 01:20:45,767
con dos p4 y uno 412.

1168
01:20:45,967 --> 01:20:50,797
Ferrari, habiendo perdido
en le mans, conseguí un poco de

1169
01:20:50,805 --> 01:20:54,215
su propia espalda
yendo a Daytona.

1170
01:20:54,225 --> 01:20:57,095
Al principio de su carrera, ellos
no había sido tan duradero como la oposición

1171
01:20:57,103 --> 01:21:00,733
Esta es la primera vez que Ford tuvo
sido más lento que la oposición.

1172
01:21:00,933 --> 01:21:04,192
Entonces en ese momento se convirtió
claro para la jerarquía

1173
01:21:04,193 --> 01:21:06,403
ese algo
era necesario hacer.

1174
01:21:06,404 --> 01:21:12,874
Pero no estaba claro cómo hacer la marca ii.
decididamente más rápido en un corto período de tiempo.

1175
01:21:13,074 --> 01:21:16,665
Phil Remington regresó
a dearborn con dos

1176
01:21:16,865 --> 01:21:20,456
de sus principales fabricantes
y tomaron el primero

1177
01:21:20,460 --> 01:21:26,300
Chasis j-car, se lo llevaron al viento
túnel y comenzaron literalmente a cortar

1178
01:21:26,500 --> 01:21:30,389
en la carrocería para intentar mejorar
la aerodinámica del coche.

1179
01:21:30,589 --> 01:21:33,386
Se les ocurrió una forma
eso fue tan dramático

1180
01:21:33,389 --> 01:21:34,357
diferente al auto j...

1181
01:21:34,557 --> 01:21:37,517
que ellos apodaron
el auto nuevo la marca iv.

1182
01:21:37,518 --> 01:21:41,948
la marca iv
Fue perfecto desde el primer momento.

1183
01:21:42,148 --> 01:21:45,108
Fue completamente diseñado
y construido, todo el auto,

1184
01:21:45,109 --> 01:21:48,399
en los Estados Unidos. Inglaterra no.
Sin caja de cambios italiana. Nada.

1185
01:21:48,404 --> 01:21:51,329
No tenías que sacarlo
y consígalo portado o equilibrado.

1186
01:21:51,529 --> 01:21:54,454
No tenías que construir un
motor. ¡Justo fuera de la caja!

1187
01:21:54,654 --> 01:21:57,832
Y los motores, tenían
números de pieza en ellos.

1188
01:21:58,032 --> 01:22:00,461
Podrías ir a un Ford
distribuidor y compra

1189
01:22:00,661 --> 01:22:02,886
las partes exactas que
están en ese motor.

1190
01:22:03,086 --> 01:22:06,456
Monta tu propio motor de carreras y
obtener el mismo rendimiento.

1191
01:22:07,548 --> 01:22:10,977
Para nosotros ese era nuestro objetivo.

1192
01:22:11,177 --> 01:22:14,297
Y salieron y probaron eso.
casi inmediatamente después

1193
01:22:14,305 --> 01:22:17,965
en Arizona y resultó ser
Sea más rápido desde el primer momento

1194
01:22:17,975 --> 01:22:21,185
que la marca existente ii.
Entonces fue cuando se decidió

1195
01:22:21,187 --> 01:22:24,607
para correr el mark iv en sebring,
y si le fue bien en sebring,

1196
01:22:24,807 --> 01:22:26,977
ellos seguirían adelante y
Lleva eso a Le Mans.

1197
01:22:32,031 --> 01:22:35,418
Rápido es el
Marca Ford no probada competitivamente iv.

1198
01:22:35,618 --> 01:22:39,498
La marca súper resbaladiza de color amarillo limón.
iv es el abanderado de Ford.

1199
01:22:39,698 --> 01:22:42,457
Bruce mclaren y mario andretti
Estará a los mandos.

1200
01:22:42,458 --> 01:22:45,168
que es
¿Tu estrategia en las 12 horas?

1201
01:22:45,169 --> 01:22:49,299
Bueno, creo que tenemos un
coche que debería ser lo suficientemente rápido para liderarlo

1202
01:22:49,499 --> 01:22:53,228
si las calificaciones son
indicación alguna.

1203
01:22:53,428 --> 01:22:56,888
El único otro de Ford
entrada de fábrica: una versión ligeramente reelaborada

1204
01:22:56,889 --> 01:22:59,219
del año pasado
marca victoriosa ii.

1205
01:22:59,225 --> 01:23:02,225
lloyd ruby y aj foyt
están al mando.

1206
01:23:02,228 --> 01:23:04,697
I;
A.1.1 <i>q</i> '.3111111

1207
01:23:04,897 --> 01:23:06,866
ni siquiera se molestó
enviándolos a sebring.

1208
01:23:07,066 --> 01:23:11,316
La competencia sería entre
carroll shelby gt 40 mark ii b

1209
01:23:11,320 --> 01:23:13,870
frente a la nueva marca iv.

1210
01:23:17,034 --> 01:23:19,521
Foyt está en el
lugar más alto Ford en este momento

1211
01:23:19,721 --> 01:23:22,209
y cargando a través del
multitud en la marca ii.

1212
01:23:26,043 --> 01:23:28,963
Por las ss, los vados
Se han tragado la ofensiva inicial rápida.

1213
01:23:29,163 --> 01:23:32,258
Mclaren ha asumido
mando con foyt segundo.

1214
01:23:32,458 --> 01:23:35,353
Salimos y estamos
corriendo 7-10 segundos

1215
01:23:35,553 --> 01:23:41,143
una vuelta más rápida que foyt. yo nunca
Tuve un día mejor en mi vida.

1216
01:23:41,343 --> 01:23:44,392
el coche líder
se detiene. Mclaren y andretti

1217
01:23:44,395 --> 01:23:48,265
han hecho un magnífico trabajo
en la nueva marca iv.

1218
01:23:48,274 --> 01:23:51,404
Lo corrimos en
sebring por primera vez y ganó,

1219
01:23:51,604 --> 01:23:53,079
con bruce mclaren
como mi pareja.

1220
01:23:53,279 --> 01:23:58,239
Y como puedes ver, la marca iv
se convirtió en la envidia de la competencia.

1221
01:24:01,078 --> 01:24:05,118
Ford vuelve a le
mans en 1967 con un objetivo completamente nuevo.

1222
01:24:05,124 --> 01:24:09,044
Quieren ser el primer americano
fabricante ganador de las 24 horas

1223
01:24:09,045 --> 01:24:12,165
de le mans con un equipo
de todos los conductores estadounidenses.

1224
01:24:12,173 --> 01:24:14,892
Es la semana de las carreras.
Y junto con cada gendarme en

1225
01:24:15,092 --> 01:24:19,052
el sur de Francia, llega el
la mejor maquinaria de carreras del mundo.

1226
01:24:19,055 --> 01:24:23,225
Sería la primera vez que la marca
iv y el p4 se enfrentarían

1227
01:24:23,226 --> 01:24:27,936
en la pista de carreras. y estos
eran dos coches realmente icónicos,

1228
01:24:27,939 --> 01:24:30,366
representante de dos diferentes
tipo de filosofías

1229
01:24:30,566 --> 01:24:36,196
y diseño y construcción de autos de carrera,
pero ambos apuntaban hacia el mismo fin.

1230
01:24:36,197 --> 01:24:40,237
Hay tantos buenos autos.
allí. Probablemente hubo

1231
01:24:40,243 --> 01:24:43,453
ocho o diez autos allí con
una oportunidad legítima de ganar.

1232
01:24:43,454 --> 01:24:47,544
El mundo estaba esperando
para ver qué iba a pasar.

1233
01:24:47,744 --> 01:24:50,542
Mundialmente famoso
conductores. mario andretti, ganador de

1234
01:24:50,545 --> 01:24:53,295
el internacional más reciente
carrera de resistencia en sebring.

1235
01:24:54,632 --> 01:24:57,592
Aj foyt y dan gurney
corrieron uno contra el otro

1236
01:24:57,593 --> 01:24:59,593
en indie solo doce
días antes.

1237
01:24:59,595 --> 01:25:04,215
Ahora son compañeros conduciendo.
Uno de los nuevos Ford Mark IV.

1238
01:25:04,225 --> 01:25:06,765
Foyt se prepara para la práctica
en la marca número 1 iv.

1239
01:25:06,769 --> 01:25:08,196
El nunca ha conducido
la pista antes

1240
01:25:08,396 --> 01:25:12,686
y esta es la primera vez que
He estado en el nuevo y elegante Ford.

1241
01:25:12,692 --> 01:25:18,362
Empezamos a practicar y tenemos una
Problema con los parabrisas rotos.

1242
01:25:18,364 --> 01:25:24,414
Cuando lo increíblemente
Los vados rápidos alcanzan velocidades máximas en exceso

1243
01:25:26,747 --> 01:25:29,747
y lanzado con suficiente velocidad
para romper los parabrisas.

1244
01:25:29,750 --> 01:25:33,990
Todos deben ser reemplazados.
y la oferta es escasa.

1245
01:25:34,190 --> 01:25:38,668
Ford sacó primera clase
en uno de los aviones.

1246
01:25:38,868 --> 01:25:43,346
Y enviaron
una docena de parabrisas.

1247
01:25:43,347 --> 01:25:46,597
Durante la noche,
un avión especial vino de

1248
01:25:46,601 --> 01:25:51,351
Detroit directo a le mans
con material nuevo.

1249
01:25:51,355 --> 01:25:55,355
Ferrari no podía tener el dinero
capacidad para hacer algo así.

1250
01:25:57,486 --> 01:26:00,816
Ferrari tiene tres
de sus p4 de fábrica entre los diez primeros.

1251
01:26:00,823 --> 01:26:05,128
Terminaron 1-2-3 en el único otro
Carrera de 24 horas de la temporada en Daytona.

1252
01:26:05,328 --> 01:26:10,248
Los vados color caramelo son los más rápidos,
con seis de las diez primeras posiciones iniciales.

1253
01:26:23,554 --> 01:26:27,224
Ronnie Bucknum,
conduciendo el Ford mark ii número 57,

1254
01:26:27,424 --> 01:26:30,104
lidera la manada
la parrilla de salida.

1255
01:26:30,304 --> 01:26:32,772
< "7.,.

1256
01:26:36,317 --> 01:26:41,237
Él está en el auto, se ha ido.
y regresa después de la primera vuelta

1257
01:26:41,238 --> 01:26:44,568
treinta segundos por delante
del auto del segundo lugar.

1258
01:26:44,575 --> 01:26:46,735
Aquí viene el resto del paquete.

1259
01:26:46,744 --> 01:26:49,084
Dos Ferrari p4 y dos vados.

1260
01:26:51,374 --> 01:26:54,424
como la carrera
Avanzó, los vados tomaron la delantera.

1261
01:26:55,628 --> 01:26:58,218
Los Ferrari fueron
no muy lejos,

1262
01:26:58,418 --> 01:27:01,008
pero estábamos tirando
lejos de ellos.

1263
01:27:05,346 --> 01:27:08,216
Ahora, desde
el aire, vemos camilla rápidamente

1264
01:27:08,224 --> 01:27:11,444
acelerando para convertirse
el líder en la vuelta 48.

1265
01:27:16,107 --> 01:27:18,647
Foyt comienza su
dos horas al volante.

1266
01:27:18,651 --> 01:27:20,930
Su primera aparición
en competición en le mans,

1267
01:27:21,130 --> 01:27:23,206
y con solo diez practicas
vueltas en su haber.

1268
01:27:23,406 --> 01:27:26,616
En esta etapa, Gurney piensa
las cosas van demasiado fáciles.

1269
01:27:26,617 --> 01:27:29,577
El desafío esperado
de Ferrari no se ha desarrollado.

1270
01:27:29,578 --> 01:27:31,538
Quizás marcó un ritmo demasiado rápido.

1271
01:27:31,539 --> 01:27:35,669
Ya se han retirado quince coches
tratando de seguir el ritmo del Ford rojo brillante,

1272
01:27:35,869 --> 01:27:38,708
y ahora hay un
conductor novato en el auto

1273
01:27:48,639 --> 01:27:52,389
el gt40 si tiene
talón de Aquiles. Está en los frenos.

1274
01:27:52,393 --> 01:27:55,903
Iría a unas 212, 213 mph
por el camino recto,

1275
01:27:56,103 --> 01:27:58,476
el que vendrías a
el giro mulsanne

1276
01:27:58,482 --> 01:28:02,152
y tienes que reducir la velocidad
a quizás 30 mph.

1277
01:28:02,153 --> 01:28:04,573
Eso realmente puede elevar a Kane
con los frenos.

1278
01:28:06,699 --> 01:28:09,739
Entonces lo que hice, lo inventé
un nuevo enfoque para el frenado.

1279
01:28:13,372 --> 01:28:17,672
La forma de mierda de pollo.
de frenado lo inventé

1280
01:28:17,872 --> 01:28:20,596
Utilicé en lugar de frenar profundamente.

1281
01:28:20,796 --> 01:28:26,886
Lo que hice fue retroceder
300 yardas antes de lo necesario,

1282
01:28:27,086 --> 01:28:30,886
y dejar que el motor ralentice
El auto bajaba y luego frenaba.

1283
01:28:30,890 --> 01:28:33,390
y bajar el cambio y seguir
a la vuelta de la esquina. Bueno,

1284
01:28:33,392 --> 01:28:35,442
esto fue mucho más fácil
para los frenos.

1285
01:28:36,896 --> 01:28:39,936
eso fue algo
Trabajé con aj on.

1286
01:28:39,940 --> 01:28:46,950
Así que abordamos esto con un poco de
filosofía diferente de cómo hacerlo.

1287
01:28:47,150 --> 01:28:50,527
<. <i>soy</i>. <i>4</i>,.

1288
01:28:50,534 --> 01:28:52,712
ha cargado en
una ventaja de siete vueltas.

1289
01:28:52,912 --> 01:28:56,372
Tenemos foyt y gurney, y
nadie esperaba que terminaran.

1290
01:28:56,373 --> 01:29:01,633
Gurney hizo un trabajo maravilloso al no
mostrando a foyt qué tan rápido iría el auto.

1291
01:29:01,833 --> 01:29:04,348
Y foyt hizo un trabajo fabuloso en

1292
01:29:04,548 --> 01:29:08,678
conduciendo dentro de sus límites, dándose cuenta
que 24 horas es mucho tiempo,

1293
01:29:08,878 --> 01:29:12,637
cuidando el motor,
Cuidando la caja de cambios.

1294
01:29:12,640 --> 01:29:15,350
El señor Ford había
sus sargentos con él,

1295
01:29:15,351 --> 01:29:17,561
pero ellos pasarían
cada dos o tres horas

1296
01:29:17,761 --> 01:29:19,530
y eso paso
toda la noche.

1297
01:29:19,730 --> 01:29:22,900
Afortunadamente para nosotros, siempre tuvimos
buenas noticias para él en ese momento.

1298
01:29:23,100 --> 01:29:25,589
A las 3:30 en el
mañana, toda la tez de

1299
01:29:25,789 --> 01:29:28,279
La carrera cambia cuando
andretti hace girar su auto,

1300
01:29:28,280 --> 01:29:31,240
rebota en la pared y se detiene
en medio de la pista.

1301
01:29:31,242 --> 01:29:33,792
Segundos después, y McCluskey
y jo schlesser spin-off

1302
01:29:33,992 --> 01:29:36,496
tratando de evitar a andretti.
Nadie resulta herido, pero

1303
01:29:36,497 --> 01:29:38,867
los tres coches deben ser retirados.

1304
01:29:38,874 --> 01:29:42,544
Ferrari no lo había hecho
se dio por vencido y Ford hizo todo lo posible

1305
01:29:42,545 --> 01:29:45,545
ellos podrían ayudar
Ferrari sigue en carrera.

1306
01:29:45,548 --> 01:29:48,338
Perdieron tres autos
en un accidente.

1307
01:29:48,342 --> 01:29:50,762
dos fábrica
Los Ferrari están persiguiéndolos.

1308
01:29:50,962 --> 01:29:53,301
Ahora en segundo
y tercera posición.

1309
01:29:53,305 --> 01:29:55,675
Bruce mclaren está en
cuarta posición.

1310
01:29:55,683 --> 01:29:57,983
Y mientras acelera
la recta mulsanne,

1311
01:29:58,183 --> 01:29:59,737
la parte superior de su auto se suelta.

1312
01:29:59,937 --> 01:30:04,727
Se ve obligado a reducir la velocidad
y sosténgalo con la mano.

1313
01:30:04,733 --> 01:30:08,403
Sólo quedaba un Ford
y eso pasó a ser nuestro.

1314
01:30:32,970 --> 01:30:35,970
menos de cuatro
Faltan horas, Dan Gurney conduce

1315
01:30:35,973 --> 01:30:40,023
el Ford número 1 para su último turno,
antes de entregárselo a aj foyt,

1316
01:30:40,223 --> 01:30:43,019
esperando en boxes, ¿quién es?
previsto finalizar la carrera.

1317
01:30:45,900 --> 01:30:47,900
los ferrari
empieza a acelerar el ritmo,

1318
01:30:47,902 --> 01:30:50,362
con la esperanza de impulsar el liderazgo
Ford sufre una avería.

1319
01:30:54,575 --> 01:30:58,745
El Ford estaba a punto
3 mph más rápido que el Ferrari.

1320
01:30:58,746 --> 01:31:02,786
Aunque estaba en el
borrador, podría alejarme

1321
01:31:02,791 --> 01:31:04,677
de él por la recta
lejos un poquito.

1322
01:31:04,877 --> 01:31:07,707
Y luego cuando retrocedí
temprano, él estaba sobre mí,

1323
01:31:07,713 --> 01:31:12,933
encendiendo sus luces. esto
Esto sucedió durante cuatro o cinco vueltas.

1324
01:31:13,133 --> 01:31:15,896
Cada vez que venimos a
el último giro de 90 grados,

1325
01:31:16,096 --> 01:31:19,886
al final de la mulsanne
Claro, él estaba justo en mí.

1326
01:31:19,892 --> 01:31:21,652
Realmente me estaba molestando.

1327
01:31:21,852 --> 01:31:25,062
Y finalmente llegué a
un turno llamado arnage.

1328
01:31:25,064 --> 01:31:26,866
Y di la vuelta a la vuelta

1329
01:31:27,066 --> 01:31:30,856
y lentamente se alejó hacia el
a la derecha, sobre el césped y se detuvo.

1330
01:31:32,446 --> 01:31:34,906
Y se alejó detrás de mí

1331
01:31:34,907 --> 01:31:38,077
y se detuvo justo detrás
yo. Sobre la hierba.

1332
01:31:38,277 --> 01:31:41,617
Entonces pensé para mis adentros,
¿ahora qué?

1333
01:31:41,622 --> 01:31:47,542
Y permaneció así durante
probablemente diez o doce segundos...

1334
01:31:47,544 --> 01:31:51,884
Y finalmente él
salió y continuó.

1335
01:31:52,084 --> 01:31:55,519
Terminó segundo.

1336
01:31:55,719 --> 01:31:58,809
Ferrari fueron
siempre bastante cerca del ritmo,

1337
01:31:59,009 --> 01:31:59,966
pero nunca lo suficientemente cerca.

1338
01:32:00,891 --> 01:32:03,145
Era otra vez la apisonadora.

1339
01:32:03,345 --> 01:32:05,600
Peso de los números. Ford ganó.

1340
01:32:08,440 --> 01:32:10,820
Ahí está la bandera a cuadros.

1341
01:32:13,946 --> 01:32:17,446
Dan gurney sube a la cima
la marca Ford iv.

1342
01:32:17,449 --> 01:32:18,918
Es una victoria totalmente estadounidense.

1343
01:32:19,118 --> 01:32:22,457
El veterano, Dan Gurney,
de California.

1344
01:32:22,657 --> 01:32:25,996
El duro aj foyt
de Texas.

1345
01:32:26,000 --> 01:32:30,050
Y la marca duradera iv Ford
De Dearborn, Michigan.

1346
01:32:35,676 --> 01:32:38,466
Foyt y camilla
fueron los ganadores menos probables.

1347
01:32:38,470 --> 01:32:43,470
Nos dieron a ellos y a todos
Pensé que explotarían.

1348
01:32:43,475 --> 01:32:46,975
Bueno, no lo hicieron.

1349
01:32:46,979 --> 01:32:49,019
el vado
Los chicos estaban encantados.

1350
01:32:49,023 --> 01:32:52,701
Todo lo que quisieran,
consiguieron para le mans en 1967.

1351
01:32:52,901 --> 01:32:57,861
Foyt estaba encendiendo puros y
cigarrillos con billetes de cien francos,

1352
01:32:57,865 --> 01:33:00,025
todos se estaban volviendo locos.

1353
01:33:05,748 --> 01:33:08,458
Estábamos todos en la plataforma.

1354
01:33:08,459 --> 01:33:12,589
En ese momento me entregaron un
botella gigantesca de champán.

1355
01:33:12,789 --> 01:33:16,798
Fue un gran logro
después de intentarlo muchas veces.

1356
01:33:16,800 --> 01:33:19,550
Hubo siete ocasiones en las que
ni siquiera terminé.

1357
01:33:19,553 --> 01:33:23,683
Simplemente sentí...
Hagamos algo aquí.

1358
01:33:23,883 --> 01:33:24,942
<i>\.Y'\'»</i>r

1359
01:33:25,142 --> 01:33:26,892
él rocía a la multitud
con champán.

1360
01:33:26,894 --> 01:33:27,987
Nadie había hecho eso nunca.

1361
01:33:28,187 --> 01:33:32,727
Como una manguera contra incendios, podría
consigue cada uno de ellos.

1362
01:33:32,733 --> 01:33:35,536
no me di cuenta
en qué evolucionaría.

1363
01:33:35,736 --> 01:33:39,606
Ahora, en cada carrera, particularmente
En Europa la gente gana...

1364
01:33:39,615 --> 01:33:41,115
Hacen estallar el champagne
y rociarlo.

1365
01:33:41,116 --> 01:33:43,866
Todo empezó ahí mismo
en le mans en 1967.

1366
01:33:51,043 --> 01:33:53,929
significaba
mucho para todos nosotros.

1367
01:33:54,129 --> 01:33:58,049
Ford llegó a ganar el
24 horas de Le Mans nuevamente en 1968.

1368
01:33:58,050 --> 01:34:01,930
De nuevo en 1969. Y Ferrari
Nunca volví a ganar Le Mans.

1369
01:34:05,265 --> 01:34:08,845
¿La rivalidad Ford-Ferrari? eso
es la edad de oro de las carreras.

1370
01:34:08,852 --> 01:34:11,062
Ha habido una gran
batalla, una gran pelea.

1371
01:34:11,063 --> 01:34:15,255
Es realmente una parte del
Historia del automovilismo.

1372
01:34:15,455 --> 01:34:19,648
<i>Es fácil pensar
del gt 40 como</i>

1373
01:34:19,655 --> 01:34:22,155
el coche icónico de la época,

1374
01:34:22,157 --> 01:34:25,197
pero los ferraris que eran
corriendo contra ellos,

1375
01:34:25,202 --> 01:34:28,339
fueron, a su manera,

1376
01:34:28,539 --> 01:34:31,669
el mas sofisticado
coches deportivos jamás construidos.

1377
01:34:34,586 --> 01:34:37,706
<i>Mencionas
Ferrari en cualquier lugar del mercado,</i>

1378
01:34:37,714 --> 01:34:39,850
todo el mundo sabe lo que
se trata de todo.

1379
01:34:40,050 --> 01:34:42,680
Todos tienen que ver con lo alto
rendimiento y victoria.

1380
01:34:43,887 --> 01:34:45,637
Claro.

1381
01:34:45,639 --> 01:34:48,389
Ferrari ganó
todo lo que había allí valía la pena.

1382
01:34:48,392 --> 01:34:51,732
Y lo hizo enteramente.
a su manera.

1383
01:34:51,932 --> 01:34:54,308
Obtuvo enormes resultados,

1384
01:34:54,314 --> 01:34:57,534
y con una enorme personalidad.

1385
01:34:57,734 --> 01:35:01,364
A menudo me preguntan: "¿qué fue
¿El mejor coche que has conducido?

1386
01:35:01,564 --> 01:35:03,663
El primero de la lista es el gt40.

1387
01:35:04,825 --> 01:35:07,235
autos hechos en estados unidos

1388
01:35:07,244 --> 01:35:09,004
de repente tuve un

1389
01:35:09,204 --> 01:35:11,799
nueva apreciación a nivel mundial.

1390
01:35:11,999 --> 01:35:16,589
<i>Una vez que logres
lo que ha logrado el gt40,</i>

1391
01:35:16,789 --> 01:35:18,747
Estás en la historia para siempre.

1392
01:35:18,755 --> 01:35:21,715
Es parte de una increíble
logro,

1393
01:35:21,717 --> 01:35:25,757
en el ámbito más competitivo.

1394
01:35:25,762 --> 01:35:29,566
el legado de
el gt40 y el ferraris que

1395
01:35:29,766 --> 01:35:37,316
corrió contra eso, realmente fue para comenzar
La generación moderna de Le Mans.

1396
01:35:37,516 --> 01:35:41,066
fue el comienzo
de mucho dinero, equipos de fábrica.

1397
01:35:41,069 --> 01:35:45,699
Realmente cambió de
estando especialmente preparado

1398
01:35:45,899 --> 01:35:49,239
coches de carreras deportivos,
a ser autos diseñados

1399
01:35:49,244 --> 01:35:53,664
desde cero
Sólo para hacer Le Mans.

1400
01:35:53,665 --> 01:35:56,875
Ahora los autos estan
a prueba de balas. Los conductores conducen a toda velocidad.

1401
01:35:56,877 --> 01:35:58,637
No pudimos hacer eso.

1402
01:35:58,837 --> 01:36:01,957
No importa que
marca, o qué coche, o quién corre.

1403
01:36:01,965 --> 01:36:05,045
Al final todos tenemos
este impulso para competir.

1404
01:36:05,052 --> 01:36:07,938
He tenido mucha suerte de
estar en el mismo camino

1405
01:36:08,138 --> 01:36:13,678
con los mejores conductores que jamás hayan puesto sus
manos en el volante de un coche de carreras.

1406
01:36:13,685 --> 01:36:18,805
Sólo dos marcas
alguna vez ganó Le Mans en los años 1960.

1407
01:36:18,815 --> 01:36:23,395
Ferrari ganó la primera mitad,
Ford ganó la segunda mitad.

1408
01:36:23,403 --> 01:36:26,913
En la historia del motor.
corriendo, nunca habrá otro

1409
01:36:27,113 --> 01:36:29,407
rivalidad como el Ford
y las guerras de Ferrari en le mans.

1410
01:36:29,409 --> 01:36:32,119
es uno de los grandes
enfrentamientos de rencor de la historia.

1411
01:36:32,120 --> 01:36:35,040
No sólo los deportes de motor,
sino toda la historia del deporte.

1412
01:36:44,424 --> 01:36:46,518
Una ocasión tan histórica.

1413
01:36:46,718 --> 01:36:48,928
Cincuenta años después
desde el 1-2-3,

1414
01:36:48,929 --> 01:36:51,889
y estamos de vuelta
por otra grieta.

1415
01:36:51,890 --> 01:36:55,940
Entonces, para regresar cincuenta años después,
con mi papá, es algo especial.

1416
01:36:56,140 --> 01:36:58,806
el tricolor
Será saludado por Brad Pitt.

1417
01:36:58,814 --> 01:37:04,034
Estamos corriendo la 84ª edición.
de las 24 horas de le mans.

1418
01:37:04,234 --> 01:37:07,657
El Ford gt y un
Ferrari, luchando.

1419
01:37:11,493 --> 01:37:13,453
Tuvimos un problema
al principio con el coche,

1420
01:37:13,653 --> 01:37:15,583
son un par de vueltas
abajo ahora mismo.

1421
01:37:20,377 --> 01:37:23,377
El Ferrari número 82,
Matteo malucelli,

1422
01:37:23,380 --> 01:37:25,970
va a perder el liderato.

1423
01:37:34,891 --> 01:37:37,731
Oh, ahí va la carrera
Ferrari de competición.

1424
01:37:37,931 --> 01:37:40,018
Eso le da a Ford la ventaja.

1425
01:37:52,409 --> 01:37:56,749
La razón por la que este auto
fue creado fue para ganar esta carrera.

1426
01:37:56,949 --> 01:38:01,289
Cincuenta años después de la
infame 1-2-3 y lo logramos.